曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种,有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。形状规格;尺寸规格;钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。外观质量;(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。
钢
工矿铁路配件价格
曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种,有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。形状规格;尺寸规格;钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。外观质量;(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。
钢纤维混凝土轨枕是指在混凝土中掺入一定量的钢纤维制成的混凝土枕。钢纤维混凝土是一种增加强度和韧性的新型复合材料。钢纤维混凝土轨枕可以提高轨枕的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯、强度,以延长轨枕的使用寿命,适用于小半径曲线和接头部位,可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。林州市晨辉道岔有限公司钢纤维混凝土
木枕的失效标准有以下几条:
(1)腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉。
(2)折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距。
(3)机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120 km/h的线路,其厚度不足140 mm,其他线路,厚度不足100 mm。
(4)劈裂或其他伤损,不能承压、持钉。林州市晨辉道岔有限公司
(作者: 来源:)