双卧铺设计,床铺柔软度适中,下卧铺自带防撞措施,避免休息人员使用双卧铺设计,床铺柔软度适中,下卧铺自带防撞措施,避免休息人员滚落下来,而且各个窗户以及卧铺与控台连接区域,都有可活动的窗帘,极大地保证了随车人员之间的性,而且也提高了休息人员的睡眠质量。
内饰上还有一些比较贴心的设计,例如点烟器以及24V电源,整车还有许多细节等待着卡友去发现。
EQ2102G、N系列车型特点:
这两款
东风商用车专卖店
双卧铺设计,床铺柔软度适中,下卧铺自带防撞措施,避免休息人员
使用双卧铺设计,床铺柔软度适中,下卧铺自带防撞措施,避免休息人员滚落下来,而且各个窗户以及卧铺与控台连接区域,都有可活动的窗帘,极大地保证了随车人员之间的性,而且也提高了休息人员的睡眠质量。
内饰上还有一些比较贴心的设计,例如点烟器以及24V电源,整车还有许多细节等待着卡友去发现。
EQ2102G、N系列车型特点:
这两款车型对于部对作战具有更强的适用性,动力总成没有变化,主要集中在驾驶室以及车桥承重能力。
EQ2102N采用的平顶卧铺驾驶室,容纳3人,满载总质量:10435kg(越野),11935kg(公路)。

分体式后视镜采用外摆设计能够提供出色的视野
分体式后视镜采用外摆设计能够提供出色的视野,前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全,让车上人员更好的了解车辆周围情况。
进气格栅采用亮色双横幅设计,车头的两侧还配置有导流槽,“双飞燕”车标、银色“DFAC”镀铬和“东风多利卡”五个汉字彰显其影响力。
打开车门,内饰采用硬塑料包覆,配置有电动车窗,设置了水杯座,整体设计灵活实用。

东康6缸机8挡变速箱东风多利卡D9载货车
东康6缸机 8挡变速箱
东风多利卡D9载货车针对不同的运输领域,推出了多种动力选择,马力覆盖170-220马力段。针对公路运输领域推出了5200mm以及5600mm轴距车型,可适配多种不同的上装,以满足各种不同的“挑剔胃口”。
今天这台车搭载的是康明斯ISB5.9发动机,满足国五排放标准,输出180马力,输出扭矩为700牛米,1200-1700rpm的扭矩的转速区间可以保障充足的动力输出。另外,这款发动机还可以提供220马力的动力版本可供选择。
变速箱方面,该车则灵活的匹配法士特8挡变速箱,带挡,挡速比为0.79。在空车或轻载的状态下,挡能够达到更好的燃油经济性。

卡车的常见故障:离合器发抖
卡车的常见故障:
离合器发抖:
离合器发抖,是指汽车起步时,离合器接合不平稳而使车辆发生抖动的现象。离合器发抖,不但会影响车辆
的正常起步,严重时还会损坏机件。
产生离合器发抖的故障原因主要有以下几种:
1.分离爪内端高低不一致。(可调节)
2.离合器壳和飞轮壳固定螺栓松动。
3.发动机固定螺栓松动,支架断裂。
4.离合器从动盘铆钉外露剐碰压盘。
5.从动盘翘曲变形。
6.离合器压盘翘曲变形,弹簧弹力不足。
7.从动盘毂花键槽和变速器轴花键齿由于磨损,间隙过大。
8.发动机前、后支承损坏。

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