可调压程控电子负载系统的输出
车载充电机的输出接可调压程控电子负载系统时，车载充电机如果工作在CV模式，控制输出电压，可调压程控电子负载系统就不能工作在CV模式，因为可调压程控电子负载系统在CV模式下，控制的是输入端的电压，实质上就是车载充电机的输出。两个环路控制同一个变量，会产生冲突。所以，测试车载充电机的输出电压环，可调压程控电子负载系统不能使用CV模式，其他模式都可以。同样
可调压程控电子负载系统
可调压程控电子负载系统的输出
车载充电机的输出接可调压程控电子负载系统时，车载充电机如果工作在CV模式，控制输出电压，可调压程控电子负载系统就不能工作在CV模式，因为可调压程控电子负载系统在CV模式下，控制的是输入端的电压，实质上就是车载充电机的输出。两个环路控制同一个变量，会产生冲突。所以，测试车载充电机的输出电压环，可调压程控电子负载系统不能使用CV模式，其他模式都可以。同样如果测试车载充电机的输出电流环，不能使用可调压程控电子负载系统的CC模式，其他模式都可以。
可调压程控电子负载系统都有什么作用呢？
电池是一种储能介质，用途极其广泛，所有便携式电子设备均需配备电池。从大家日常生活离不开的手机、穿戴设备到航空航天以及的新能源汽车都离不开电池。根据设备的用途配备不同容量的电池。那工程师们是如何评估电池质量的呢。电池的参数很多 ，如电池的标称电压、电池容量、大输出功率、大电流等等，而大部分消费者关心的也许是电池容量。全天科技的电子负载的优良，坚持“生产道德，销售人品”的宗旨，不断的和客户沟通，研究客户需求的变化，改善我们的工作从而使客户满意，您可以放心前来咨询电子负载。
可调压程控电子负载系统选择哪家才好？
要完成较高的负荷振荡速度，基本的设计理念是应用MOSFET对负载电阻开展分断，该方式完成尽管简易，但具体运用时存有一个显著缺陷：因为MOSFET的电源开关全过程一般在百ns级，因而限定负荷电流量振荡速度的主要是选定负载电阻的ESL（等效电路串连电感器），一般的滑动变阻器全是归属于绕线形电阻器，其ESL通常很大，因而较难完成高振荡速度。全天科技坚持以客户服务至上的原则，提供、专门、周到的服务和可调压程控电子负载系统服务，您要是需要可调压程控电子负载系统的话，可以联系我们，我们会以周到的服务让您满意。
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