【净云蓝车用尿素】清龙环保为你介绍：车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品，其为尿素晶体和超纯水。
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
汽车尾气处理液价格
【净云蓝车用尿素】清龙环保为你介绍：车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品，其为尿素晶体和超纯水。
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
随着对环保越来越重视，车用尿素一定会大有作为的，理由如下 ：汽车尾气排放标准越来越高，标准越来越严，国四车标准推出没几年，很快就推出了国五车标准，关键的是从2018年1月1号起权面实行国五车标准，而国六车标准据说2020开始执行，这都将极大打开车用尿素市场。
衢州市清龙环保科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等环保产品，并提供车用尿素批发销售的环保企业。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：从2015年1月1日开始，国内柴油车将实施国Ⅳ排放标准，国Ⅲ标准柴油车从此将不得销售和注册登记。目前来说 SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求。其实在欧洲，2006 年就已经开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为 Adblue；在美国，2010 年开始，柴油机尾气处理液称为 DEF。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：主要尾气后处理技术：优化燃烧+SCR。即先通过优化燃烧，降低颗粒物排放，同时允许NOx生成量有所增加，然后通过选择性催化还原技术降低因优化燃烧而产生的NOx排放量，从而达到同时降低NOx和PM的效果。而车用尿素就是这神奇的选择性催化剂的重要成分，而且是必不可少的。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：什么是SCR
SCR是Selective Catalytic Reduction的缩写,翻译为选择性催化还原转化器.。
SCR是用来降低发动机尾气中的NOx（氮氧化物）的,使车辆满足更高的排放法规要求,比如欧Ⅳ、国四排放要求。
SCR的原理就是在含有NOx的尾气中喷入尿素水溶液（欧洲称添蓝-Adblue）,使其中的NOx还原成N2（氮气）和H2O（水）。
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