蜂巢约束系统主要产品蜂巢格室,它是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。土工格室可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,蜂巢格室也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。
蜂巢格室约束系统厂家出售
蜂巢约束系统主要产品蜂巢格室,它是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。土工格室可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,蜂巢格室也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。
蜂巢约束系统的灵感来自于蜜蜂的蜂巢,它的外观像蜜蜂居住的蜂巢,能很大程度上增加土体的整体性连贯性及坡面路面的稳定性。主要特点是从平面和垂直高度上进行三维的限制土体。该产品是在高分子塑料基础上改性而成的新型高分子合成材料,经超声波焊接而成的三维网状护坡结构,通过在巢室中填充泥土、沙石或混凝土等材料,使其构成具有强大侧向限制和刚度的结构,从而代替钢筋水泥等传统材料,对地表土壤进行性固定和修复。
蜂巢约束系统护坡技术是将格室与植草相结合而构成的一种新式护坡方式,分为企业标准,规格,美标,指标。多边形护坡蜂巢约束系统护坡在格室侧壁与土体产生的摩擦力和格室对土体的侧限约束力一起作用下,构成一个轻型网状结构体。蜂巢式网格植草护坡,是一项类似于干砌片石护坡的边坡防护技术。而传统的施工办法,由于混凝土风化、钢筋的锈蚀、工程护坡强度的逐渐下降,防护作用会随着时间延伸而变得越来越弱,那么工程后期的整治维修费用也非常的高。蜂巢约束系统厂家良莠不齐,价格参差不齐,客户采购一定认准大厂家。好有实力的厂家保证。
蜂巢约束系统路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好的特性,并能抵抗各种自然因素的影响。既有铁路经过长期运营,其路基面大多不同程度出现翻浆冒泥、下沉外挤及路基排水不良等病害。近年来,在全路范围内普遍实施铁路提速,在既有线提速改造中,作为轨道结构基础的路基,蜂巢约束系统又名高分子复合合金蜂巢格室,如何满足高速、重载条件下的强度,是必须要面对并应解决的技术课题。土工格室就是近几年发展起来的一种行之有效的整治路基病害、加固提速路基的方法。本文结合浙赣线提速改造工程,蜂巢约束系统对土工格室在路基加固中的应用进行分析。路基受力原理基床是铁路路基重要的组成部分,也是路基结构中薄弱的部分之一。基床表层直接承受列车传递的荷载,受动应力影响大,蜂巢格室,因此路基加固一般就是对基床进行加固。路基动应力路基动应力主要是指在列车运行时通过钢轨、轨枕、道床传到路基表面的动应力幅值和频率。列车提速后,既有线上路基所受动应力的变化决定路基技术条件的提高。在列车荷载作用下,路基动应力的幅值受诸多因素影响,尤其是机车车辆类型、轴重、列车运行速度和线路状态等。
蜂巢约束系统形成微型蓄水池,结合高孔隙填料可入渗与涵蓄雨水,迟滞并自有排水,减少径流。
蜂巢约束系统所形成各种透水渗蓄结构体,可入渗与涵蓄雨水,并迟滞排水。
蜂巢约束系统作为雨水管理系统的有机组成,可实现雨水的集蓄。
净---净化面源污染和水体污染,降低悬浮物、化学需氧量、总氮、总磷等
抗土壤冲蚀。系统植被表面防止雨水溅落所造成的水土流失;巢室壁形成表面微型拦渣坝,防治径流造成的水土流失。
植被净化作用。在表面绿化的巢室结构中,植被茎叶可吸附、吸收、净化空气中的有害气体和悬浮物,植被茎叶根系可拦阻、吸附、吸收、净化水中的悬浮物、溶胶与污染物质。
土壤渗流净化作用。系统结构内部的雨水可竖向和横向渗流,由土壤吸附,净化水中的悬浮物与溶胶
微生物净化作用。多孔隙结构,有利于微生物附着与生长,利用微生物来分解、消纳土体与水体中的污染物质。
就地利用:表面绿化的巢室结构中,植被自身生长所吸收的系统结构中所涵蓄的水分
蓄输再用:雨水管理系统通过雨水的收集、过滤、存储及中水系统实现雨水综合利用
系统结构的内部排水,系统结构内部涵蓄的雨水不在饱和后,可横向排水和竖向入渗
系统所构建的排水机构(如排水沟渠等)
生态修复与景观绿化
替代不渗透结构或在既有不渗透表面上,构建支持群落自然演替的多孔隙开放结构,建植物绿化,与周边园林自然景观融为一体。
低影响开发
系统使用无污染和可再生材料、当地材料及天然材料,采用干式作业方法,施工速度快,将工程队环境与生态影响降至。
实现基于蜂巢约束系统的“渗、滞、蓄、净、用、排”等雨洪控制,恢复生态,实现植被绿化,使建成区对环境与生态影响降至。
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