随着工业化、城市化进程的加速，建筑业也同时发展，相伴而产生的建筑垃圾日益增多，建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的1/3以上。截至2011年，城市固体生活垃圾存量已达70亿吨，可推算建筑垃圾总量为21亿至28亿吨，每年新产生建筑垃圾超过3亿吨。如采取简单的堆放方式处理，每年新增建筑垃圾的处理都将占1.5亿至2亿平方米用地。正处于经济建设高速发展时期，每年不可避免地
小区建筑垃圾清运联系方式
随着工业化、城市化进程的加速，建筑业也同时发展，相伴而产生的建筑垃圾日益增多，建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的1/3以上。截至2011年，城市固体生活垃圾存量已达70亿吨，可推算建筑垃圾总量为21亿至28亿吨，每年新产生建筑垃圾超过3亿吨。如采取简单的堆放方式处理，每年新增建筑垃圾的处理都将占1.5亿至2亿平方米用地。正处于经济建设高速发展时期，每年不可避免地产生数亿吨建筑垃圾。如果不及时处理和利用，必将给社会、环境和资源带来不利影响。
由于建筑垃圾中的建筑用胶、涂料、油漆等属于难以降解的高分子聚合物材料，并含有有害的重金属元素，它们被埋到地下，会污染地下水，直接危害到周边居民的生活。既需要考虑建筑垃圾产生的问题，同时还要考虑其相关的处理以及后续的操作，进而在此过程中能够将其很好的处理。进而也可以加快工程的建设。也需要在建筑垃圾产生的过程中，考虑相应的安全隐患以及对环境的污染，进而达到理想的效果。
建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。
（1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm；
（2）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm；
（3）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。
6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志。
（1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹；
（2）车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹；
建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。对建筑垃圾处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。建筑垃圾消纳、综合利用等设施的设置，应当纳入城市市容环境卫生规划。施工单位应当及时清运工程施工过程中产生的建筑垃圾，并按照城市市容环境卫生主管部门的规定处置，防止污染环境。
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