薄壁齿轮夹具——百分百夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。
齿轮表面淬火后内孔变形的控制方法。
1.薄壁齿轮采用内孔喷水的方法，减少内孔的膨胀变形。当淬火薄壁齿轮，尤其是薄壁花键孔齿轮时，内孔通过喷水冷却。由于内孔表面处于冷态，因此强度较高。可以减少内孔的膨胀。否则，薄壁齿轮的内孔会膨
RV摆线轮芯轴
薄壁齿轮夹具——百分百夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。
齿轮表面淬火后内孔变形的控制方法。
1.薄壁齿轮采用内孔喷水的方法，减少内孔的膨胀变形。当淬火薄壁齿轮，尤其是薄壁花键孔齿轮时，内孔通过喷水冷却。由于内孔表面处于冷态，因此强度较高。可以减少内孔的膨胀。否则，薄壁齿轮的内孔会膨胀。
2.高频预正火减少了内孔收缩。粗车削毛坯。在高频加热和预正火过程中，表面获得约10mm的加热层；当空气冷却时，环形加热层会收缩一点，导致内孔有一定量的收缩。预收缩变形。加工后，进行高频淬火。由于内孔修整是在预约收缩的条件下进行的，因此内孔的收缩将减小。加工路线为：锻坯正火、粗加工、高频加热、预正火、精加工、高频感应淬火、低背衬、细磨。
3.淬火前进行整体预热和内孔防冷淬火，减少内孔收缩。淬火前，齿轮应在260~320°C的炉中预热；当温度接近室温时，取下防冷盖，冷却内孔，减少内孔收缩。
变形减小的原因：首先，整体预热后，齿与芯之间的温差减小，热应力相应减小；第二，内孔后冷收缩的结果也有助于减少内孔的变形。
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很多客户咨询的时候，对精密行星减速器选型不知道怎么选。下面就来介绍下，在选择行星减速器的时候，通常需要了解三个参数值，分别是电机功率、减速比和精度要求，且这三个参数一般都是提供的，需要我们去注意这三个参数。
1、 电机功率：用户提供自己的电机功率，使行星减速器厂家可以根据用户提供的电机动力来确定行星减速器的型号。
2、减速比：精密行星减速器的减速比是行星减速器的重要参数。根据行星减速器的减速比，可以准确地确定伺服精密行星减速器的减速比。
行星减速机减速比如下：一级行星减速器减速比：3、4、5、7、8、10；二级行星减速器减速比：12、15、20、25、35、40、50、70、100；
3、精度要求：这里的精度是指行星减速器的回程间隙，根据精度确定行星减速器的型号。斜齿行星减速器的精度高于直齿行星减速器。
以上是对精密行星减速器选型要注意的参数介绍。
1、工件与芯轴的配合间隙较大时，需要修正外圆利用端面来轴向定位。由于各工件经过校正，内外圆圈要求高，夹具精度要求不高，适合单件、小批量生产。
2、定位方法是利用工件内孔对内孔和端面进行定位，确定定位位置，以端面为轴向定位基准，将工件夹紧在端面上。
齿轮毛坯的加工：齿轮毛坯加工非常重要，由于齿面加工和检测中使用的基准必须在此阶段进行加工，而齿坯加工占工时的很大比例，为了提高生产率或保证齿轮加工质量，必须重视齿坯加工。齿顶圆精度太低，测量齿厚不能准确反映齿侧间隙的大小。因此，在这一过程中应注意以下三个问题:
1、以齿顶圆为测量基准时，咬严格控制齿顶圆的尺寸精度；
2、保证定位以及端面和定位孔或外圆间的垂直度；
3、提高齿轮孔精度，减少与夹具轴的配合间隙。
以上是对精密齿轮加工工艺主要包括的内容介绍。
底板、底座安装面的种类底板、底座夹具安装面的安装方式有T形槽形式、螺栓孔形式、基准孔形式等。此外，实际加工使用的时候，为了尽可能地使加工中心精度和夹具安装面的精度一致，还有自行加工的形式。
机床所在工厂的地面倾斜、多年使用后主轴的倾斜等，每台机床都会有个体性，可以通过对夹具安装面所持有的余料进行加工，使之契合机床个体性，让夹具安装面的精度更高。还有就是可以在机床外进行工装、工件的拆装形式：工装快换。
卧式加工中心的底板、底座定位一般使用安装在X、Y方向的工作台靠块，底板、底座通过贴合工作台靠块从而完成定位。工作台靠块的位置一般设置在机床工作台的0°和270°方位，工作台靠块的位置根据机床厂家的不同也有所差异。立式加工中心的工作台的一般都设有键槽。通过键槽定位底板、底座的X方向，再通过T型槽定位底板、底座的Y方向。
但是并不是所有的T型槽都能定位的，根据机床厂家的不同，机床拥有定位功能的T型槽一般只有1根或2根。
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