候车亭正常做多大尺寸合适？
一，要考虑对进深的要求
进深，也可以表达成宽度，这个尺寸一般不会过大，能够控制在一米五到两米之间是比较科学的。因为太窄，很难保证候车亭对候车人的保护，过宽又会浪费公共空间，影响周边道路绿化设施等。这种宽度的科学性还体现在它能够维持候车亭的美观，也能让候车亭中坐着的人有一个好的视野，及时判断所等车辆的情况。
二，高度也
公交车站候车亭制作
候车亭正常做多大尺寸合适？
一，要考虑对进深的要求
进深，也可以表达成宽度，这个尺寸一般不会过大，能够控制在一米五到两米之间是比较科学的。因为太窄，很难保证候车亭对候车人的保护，过宽又会浪费公共空间，影响周边道路绿化设施等。这种宽度的科学性还体现在它能够维持候车亭的美观，也能让候车亭中坐着的人有一个好的视野，及时判断所等车辆的情况。
二，高度也会有要求
公交候车亭的高度会在两米六到三米一左右，这个高度能够满足人们对视野和舒适度的追求。另外也是为了融合现在大多数公交候车亭需要置入广告灯箱这一需求。候车亭正常做多大尺寸合适？就是需要融合人文等多种元素。
三，关于公交候车亭的长度
一般来说长度需要考虑的问题也比较多，其实主要综合各个公交站台需要融合的广告灯箱的数量，或者根据量来决定，需要宣传的信息量大，量大，长度就需要设计多一些。
个性化公交候车亭定做需要注意哪些问题
首先，个性化产品是建立在常规产品上的一种横向延伸，不论客户想要什么样造型的候车亭，其质量和基本功能都必须得到满足，不然，一切个性化的努力都是徒劳的。
候车亭的个性化也是为了满足客户的偏好而设计的，那么厂家在设计之初，就要跟客户仔细探讨，了解客户的喜好和需求，以客户的需求为导向。 个性化公交候车亭定做不能忽视产品。有一些候车亭造型天马行空，看设计图纸就知道对生产工艺是一种挑战。候车亭厂家在制作过程中切不可只顾产品造型，忽略，否则徒有其表的候车亭很快就会被市场淘汰。
定制候车亭时应考虑的几个重点
1、候车亭构成部分
候车亭制作包含顶棚，广告灯箱，站台的灯箱，立柱，等等，可以同时容纳多个人，而且要在这里面的遮风挡雨，根基上城市安装成一些斗劲滚动的样式，这样的话，不会受天气的影响，任何时间段都能够看到后车大灯箱里面的信息，同时也可以安装四幅斗劲好的公益宣传画，后背就是用一些固定的画面，整个大灯箱的箱体安装led光源，在夜间的时候会具有很是不错的好的亮化了局，在整个站牌的灯箱内部，都有一些不错的光源，而且整个市民能够在时间看到这些光源的内容，很是便利。
2、候车亭材料
在建造候车亭的时候一般城市采用1.5mm的镀锌板，作为灯箱箱体，立柱根基上采用的就是3.0毫米的镀锌板，进行焊接或者是采用相关的组合方式来进行有效的组合，整个灯箱箱体的玻璃采用6mm的钢化玻璃，这种组合的方式它的透光了局还长短常不错的，而且，它的安全性很是的高，整个常规候车亭的顶棚是采用一些热弯度的钢化玻璃，样式相对来说斗劲不错，具有着怪异的特色。
（作者： 来源：）
