无人值守停车场收费系统优势
1、节能减排
ETC可使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放减少约50%，减少约70%。每1万次ETC交易将节约314升燃油消耗，并减少约55千克各种污染物排放。
2、节约运营成本
ETC车道可以无人值守自动完成扣费，节约了人工成本和管理成本。
3、提高运营效率:
使用ETC系统后，车道
ETC停车场收费系统厂家
无人值守停车场收费系统优势
1、节能减排
ETC可使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放减少约50%，减少约70%。每1万次ETC交易将节约314升燃油消耗，并减少约55千克各种污染物排放。
2、节约运营成本
ETC车道可以无人值守自动完成扣费，节约了人工成本和管理成本。
3、提高运营效率:
使用ETC系统后，车道系统自动交易完成扣费，现场无须开具发 ，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，因此一条ETC车道相当于五条人工车道。
4、用户基础
用户基础，现有ETC用户超过350万，机动车安装率达70%，ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯，显著改善停车场收费管理。
5、解决管理问题
解决设备存在的收费漏洞（逃卡、丢卡等问题）。解决长租车、固定车、、一位多车等问题。传统收费中可能存在，，和现金流转财务风险。
ETC无感支付停车场收费系统读卡天线参数
外形尺寸：270*220*63(mm)
重量：约2kg(不含支架)
外壳材料：ABS+PC 工程塑料及铝合金
电源输入：12-24V DC 电源输入(支持选配件 220V/AC 输入),三线防水接头
防护等级：IP65
工作温度:-40℃～+85℃
防雷:抗 4kV 10/200μs 雷击
ETC+车牌识别系统是利用车牌识别技术、微波技术、物联网等高新技术的设备和软件组成的系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签 OBU 与在停车场 车道上的微波天线 RSU 之间的微波短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而实现车辆不停车即可自动收取停车费用。
ETC系统所存在问题及改进
在实际落实ETC系统过程中，经各方面共同努力不断完善ETC系统，不断将理论知识落实到实际应用之中，收费站的通行能力得以提高，但是仍存在各个车主承受水平有所差异、无法均衡关键技术的发展等问题。为了有效解决实际应用中ETC系统存在问题，除了改进硬件设备，还需要加强管理，以求满足用户使用过程中的需求，保障安全性。
两辆并行车辆位于不同车道有可能引起同频干扰、车辆前进时无线电设备干扰等，这些情况的发生都将直接影响ETC系统安全稳定运行。当一个收费站建设有多条ETC通行车道，天线覆盖区域会产生重叠，射频信号发出及接收错位，可能造成路侧单元无法正确接收车辆信息，或路侧单元识别隔壁车道的车辆信息，形成相邻车道干扰，这无疑会引发诸多纠纷，给高速公路运营管理制造更多障碍。在实际运行中，严格控制路侧单元的范围，提高相关设备灵敏度，合理运用信道隔离技术，从而有效保证ETC系统的稳定性。定期安排工作人员检测相关系统，为了防止攻击内部软件系统，应及时升级系统模块，积极修复系统漏洞，及时检测相关硬件设备，一旦出现设备老化问题及时更换，确保物联网技术在ETC系统的正常运行。
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