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汽车材料的氙灯老化试验

汽车材料，特别是非金属材料（塑料、橡胶和漆膜等）在使用过程中，会受到各种气候环境的影响，不可避免地会出现不同程度的老化。为了延缓汽车零部件及其材料的老化，研究环境老化对于材料性能的影响，往往通过户外曝晒试验来预测其使用寿命。（1）标准Ⅱ型、Ⅲ型电流、电压信号：0～10ｍＡDC，0～5ＶDC，1～5ＶDC，4～20mADC。然而户外曝晒试验试验周期较长，难与整车开发进度相匹配。因此，实验室通常采用加速老化试验模拟和强化户外环境因素等方法，缩短试验周期，适应于当前汽车行业新产品更新日益的需求。




汽车材料的老化因素主要有以下几点：

1.光照辐射的影响

太阳光以光波的形式在空气中传播，光波的能量与频率成正比，与波长成反比。在太阳光谱中，波长短的紫外线具有较强的能量，它虽然只有太阳总辐射量的1%左右，但其对非金属材料的影响很大。非金属材料的大分子链吸收紫外线的能量，按自由基机理进行分解，导致出现氧化、臭氧化、水解等现象。只有通过整个批次的电源的老化，来检测这个批次电源的稳定性和物料是否有\隐患。同时，聚合物的结晶取向、结晶大小、结晶构造等也都会受到影响，从而使材料的性能下降。以汽车仪表盘材料为例，汽车仪表板材料实际接受的光照辐射是间接光辐射，阳光穿过汽车风挡玻璃才能照射到汽车仪表板上。在此过程中，阳光部分被玻璃反射，部分被玻璃吸收，剩下透过玻璃的部分才会对仪表板材料的老化产生影响。

2.温度的影响

（1）温度产生的热能促使高分子化学键断裂，导致材料降解。在较高温度下，分子的活性较大，易引发热老化反应。

（2）温度影响化学反应的速度，高温将加速光对汽车老化的作用。一般认为，材料的温度每升高10℃，化学反应的速度就会提高1~3倍。














通信电声器件做高低温湿热试验的方法

通信电声器件环境试验方法之湿热试验方法：

1、将无包装的试验样品放入温度为30℃的高低温湿热试验箱内，在2h内将箱温升60℃，相对湿度升到95%，并在此条件下保持6h。

2、在8h内将箱温降到30℃，在此期间，相对湿度保持在85%以上。

3、当箱温达到30℃后，，相对湿度上升到95%，在此条件下保持8h。

4、重复以上三条的试验，共进行5个或10个循环。

5、在高低温湿热试验箱中取出试验样品。并在取出试验样品5min内和恢复2h后分别完成产品详细规范中规定项目的检测，其结果应符合产品详细规范的要求。

通信电声器件环境试验方法之湿热试验方法二：

1、将无包装的试验样品放入具有室温的高低温湿热试验箱内，使箱温按小于10℃/min的平均速率上升至40℃，同时将箱内的湿度调到95%，在试验样品达到温度稳定后保持96h。

2、取出试验样品，并在取出后5min内和恢复2h后分别完成产品详细规范中规定项目的检测，其结果应符合产品详细规范的要求。

以上湿热试验方法是按SJ 20128-1992【通信电声器件环境试验方法】标准中规定

上海茸隽实验仪器有限公司

风力循环系统

1 风力管道系统符合《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002标准，通常采用循环风系统、加热系统和超温排风系统组成。循环风系统、超温排风系统、加热系统及配套的风道系统安装于老化房顶部，不占用其他空间，循环风系统采用循环风机和配套风管进行循环，可保证测试区内温度均匀，加热系统采用电热器加热，加热器放置于老化房顶上循环风道内，四周 四周加防火隔热材料。◆集成硬件实时时钟，掉电情况下时钟也能准确运行，仪表硬件时钟方便了企业计量管理。采用PLC温度模块或PID仪表 仪表控制，温度到达产品所需要温度后，根据室内温度波动自动调节加热器功率大小及加热时间配合保温库板的保温性，使室内温度稳定在所设定温度数值，可在规定的时间内将室温加至设定温度，当温度升至设定值时加热器停止加热，加热器具有超温保护装置，如客户自身产品发热则采用过热排风系统，发热量小采用电动百叶自动负压排风，发热量大则采用低噪音风机排风，以可用变频器控制风机转速。

2 循环控温过程：当开机时加热器开始加热温度到达设定值时，加热器停止加热。随着时间的推移产品区温度会逐渐上升当温度超过设定上限排风系统开始动作将产品区过热气体排到室外。变频器会控制室外排风机进行运转，当温度下降至设定值下限风机停止排风，排风系统同时关闭。整个老化房保温材料选用50mm双面彩钢岩棉板，彩钢板厚度为0。循环系统在老化产品的过程中始终保持循环状态，以保证温度均衡。整套系统动作，具有性能稳定，控制、温度波动小，均衡度高、噪音小等特点。

3 噪音处理：采用低分贝的高质量循环风机，风管采用3mm厚岩棉包裹，既保温又降低噪音，根据声学原理，所有动态部位采用帆布、弹簧进行软接处理，力求把噪音降到标准。