建筑扣件搭设时架子工须知：（1）严禁将外径48mm与51ram的钢管混用。（2）相邻立杆的对接扣件应错开设置，不应在同一高度内。（3）开始搭设立柱时，至少每隔5m设置一根l临时抛撑，架子达到稳定要求后方可拆除临时抛撑。（4）封闭型架子的同一步水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角固定。（5）扣件螺栓拧紧扭力矩不得小于40N？m，且不得大于65N.m.安装后应用扭力扳手检查。
建筑工程十字扣件
建筑扣件搭设时架子工须知：（1）严禁将外径48mm与51ram的钢管混用。（2）相邻立杆的对接扣件应错开设置，不应在同一高度内。（3）开始搭设立柱时，至少每隔5m设置一根l临时抛撑，架子达到稳定要求后方可拆除临时抛撑。（4）封闭型架子的同一步水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角固定。（5）扣件螺栓拧紧扭力矩不得小于40N？m，且不得大于65N.m.安装后应用扭力扳手检查。
旋转扣件温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构安装过紧(间隙不足)；旋转扣件安装过紧；旋转扣件座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；旋转扣件保持架或滚动体碎裂等。旋转的游隙是指在一个套圈固定的情况下，另一个套圈沿径向或轴向所作的流动量，故游隙又分为径向游隙和轴向游隙两种。旋转扣件安装时，游隙不能太大，也不能太小。游隙太大，会造成同时承受载荷的动弹体数目减少，单个动弹体的载荷增大，从而降低旋转扣件的旋转精度，减少使用寿命。因此，旋转扣件在安装时都要严格控制和调整游隙。
建筑扣件中，钢管采用的是48mm×3.5mm的焊接钢管，使用强度的等级为Q235-A的钢材，观察钢管的表面时应该是光滑平直的，表面不能够有裂纹，分层，压痕和硬弯等，如果是新的钢管要有出厂家的合格证。建筑扣件在进行施工时先对入场的钢管进行取样，送去相关的***资质单位去试验，对钢管进行抗弯和抗拉等力学检测，等到试验的结果满意后，在进行施工使用。在进行搭设架子时，应该行保养，进行除锈之后涂成统一的颜色，颜色要环保美观。
将建筑扣件的扣件立杆，防护栏杆和踢脚杆统一涂成黄色，将剪刀撑统一涂成红色额。底排立杆和扫地杆统一涂成红白相间的颜色。
建筑扣件简介
建筑扣件属于建筑机械零件领域。本建筑扣件由两个分扣件组成，每个分扣件中的下扣件小端与活节螺栓连接，大端与带有豁口和止推面的上扣件连接，两个分扣件之间碾铆连接，并以任意角度旋转。本型号建筑扣件具有实质性特点和显著进步，使扣件减少零件数，减低成本，而且因是自身材料翻边厚度大于空心铆钉厚度，故增加了抗拉强度，抗扭矩刚性大大提高。规定每个扣件含螺栓不1.1KG。
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