前轴精密成形辊锻工艺的特点
(1) 制坯模具设计了异型截面: 礼帽型槽,以解决辊锻中产生的不均匀变形和要求的宽展。
(2) 为解决辊锻各道次周期啮合,选取合适的前滑值。
(3) 为解决锻件两个拳头的良好成形,需分别在后壁易成形区各成形一个拳头。
(4) 为保证制坯辊锻件平直出模,采用了“上压力”轧制方式。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转
江淮前桥
前轴精密成形辊锻工艺的特点
(1) 制坯模具设计了异型截面: 礼帽型槽,以解决辊锻中产生的不均匀变形和要求的宽展。
(2) 为解决辊锻各道次周期啮合,选取合适的前滑值。
(3) 为解决锻件两个拳头的良好成形,需分别在后壁易成形区各成形一个拳头。
(4) 为保证制坯辊锻件平直出模,采用了“上压力”轧制方式。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
汽车前轴的损伤变形是什么原因
原因是垂直和侧向反作用力在前轴的垂直面内产生弯矩,导致前轴中部和主销孔附近在垂直方向弯曲,板簧座附近、主销孔附近和前轴中部的截面弯曲和弯曲应力大。因此,主销孔和上下端面的横向磨损大于纵向磨损;由于向上的力很大,主销孔的下部比上部磨损更严重。
汽车的前轴又名前桥,用于安装前轮,支撑汽车前部重量,用前悬架与车架连接前轴总成是由前轴(也称前梁)、转向节和轮毂三部分组成。前轴总成又利用转向节的摆转,实现汽车转向,因此又称转向桥。该总成位于汽车前部,于是又称为前桥。前轴总成除了承受汽车重量外,还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯矩等。
在以优惠的价格经营的同时,我厂注重质量控制,深信质量是企业成功的长期之本,多年的经验与熟练的一批工人队伍确保我们的产品满足客户的质量要求。
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