一、组成部分:
牵引部传动系统的主要组成部分,由机壳组、牵Ⅰ轴组、牵Ⅱ轴组、牵Ⅲ轴组、牵Ⅳ轴组、牵Ⅴ轴组、牵Ⅵ轴组、牵Ⅶ轴组、左分链器、调链装置、右分链器、牵引电动机组成。当换向阀处于中立位置时,无高压油进入液压锁的进油口,液压锁中的两个锥阀在弹簧的作用下处于关闭状态,调高油缸的上、下腔既不进油,也不排油,从而使滚筒保持在一定的高度上工作。采用单牵引方式,由一台功率
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一、组成部分:
牵引部传动系统的主要组成部分,由机壳组、牵Ⅰ轴组、牵Ⅱ轴组、牵Ⅲ轴组、牵Ⅳ轴组、牵Ⅴ轴组、牵Ⅵ轴组、牵Ⅶ轴组、左分链器、调链装置、右分链器、牵引电动机组成。当换向阀处于中立位置时,无高压油进入液压锁的进油口,液压锁中的两个锥阀在弹簧的作用下处于关闭状态,调高油缸的上、下腔既不进油,也不排油,从而使滚筒保持在一定的高度上工作。采用单牵引方式,由一台功率为11KW的交流电动机作为动力源,经过六级齿轮传动后,传递到链轮,链轮与链条相啮合,从而实现采煤机的行走。
本传动系统有以下特点:
1、采用单电机牵引方式,结构简单、可靠,维修方便;
2、牵引功率大,牵引速度高;
3、采用硬齿面齿轮传动,传动,传动可靠;
4、采用的交流变频调速技术,操作更简单、可靠;
5、传动轴组轴承采用滚子轴承,承载能力大,使用寿命长。
4、调高油缸:
调高油缸是双作用油缸,在压力油的作用下,活塞杆伸缩,带动摇臂升降。
为使滚筒能保持一定的工作高度,在油缸上设有液压锁,液压锁由两个对称锥阀和一个两端带推杆的滑阀(活塞)所组成。通过操作换向开关可以改变电机转向,同时在维修电气设备时,可以把换向开关打到停位,以保证安全。当升高摇臂时,高压油一方面推开右边的锥阀,进入油缸的下腔,同时又推动滑阀(活塞)向左滑动,顶开左右的锥阀,使油缸上腔的油通过左边的锥阀流回油池。
当换向阀处于中立位置时,无高压油进入液压锁的进油口,液压锁中的两个锥阀在弹簧的作用下处于关闭状态,调高油缸的上、下腔既不进油,也不排油,从而使滚筒保持在一定的高度上工作。
二、技术参数
1、 额定功率:11KW
2、 额定电压:660V
3、 额定电流:13.5A
4、 频率调节范围: 5~50Hz
5、 工作制:连续
6、 冷却方式:水冷
三、结构特点
本电控箱外形为直式长方形,内分两个腔体,其一为控制腔,其二为接线腔。弧形装煤板是用7条M20×80的螺栓连接到臂架上,臂架滑动套装在摇臂上,翻挡煤板时,只需将摇臂升高,装煤板就自动下垂900,然后开动采煤机向相反方向牵引,装煤板就翻到滚筒的另一侧。它们之间通过9个660V穿墙接线柱(三个电源进线端子、六个电机出线端子)和两个七芯穿墙端子(两台磁力起动器的远控、截割电机发热保护)联系,接线腔内侧有一个接地端子,用于进出电缆接地线的连接。
控制腔面板通过上面的显示窗,可以实时观察变频器的运行状况。在接线腔中用于进出线的喇叭口共有3个,两个大的喇叭口,一个用于电源电缆进线,另一个用于截割电机出线,小喇叭口用于牵引电机出线。
被动链轮轴的一端是一个V 形结构,它直接嵌装在机壳的V 形槽内。这种结构是可调的,使牵引链轮与被动链轮更好地啮合。在安装被动链轮时,可修整调链装置顶块的长度来适应,使牵引链条与三个链轮啮合来确定被动链轮的位置。
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