终的生物降解性试验与初级实验相似。在该测试中，样本油受到微生物污染污染，并在72华氏度（即22摄氏度）环境中放置4个星期。要通过这个测试，70%的样本油必须在四周时间的实验期结束时被降解。
近年来发展起来了一个新的可生物降解性的试验方法（CEC-L-103-12）。该测试对在自然的水环境中超过21天的润滑油及其油溶性代谢物损失进行测量。
工业润滑油
终的生物降解性试验与初级实验相似。在该测试中，样本油受到微生物污染污染，并在72华氏度（即22摄氏度）环境中放置4个星期。要通过这个测试，70%的样本油必须在四周时间的实验期结束时被降解。
近年来发展起来了一个新的可生物降解性的试验方法（CEC-L-103-12）。该测试对在自然的水环境中超过21天的润滑油及其油溶性代谢物损失进行测量。
随着润滑油市场需求的不断扩大，内燃机润滑油成为了各家润滑油厂商争夺市场份额的重要。但从实际现状来看，国内润滑油市场存在内燃机油不佳，技术相对匮乏的情况。作为的润滑油企业，长城润滑油以的技术、的产品服务，用实力打造内燃机油。
长城润滑油内燃机油秉承了长城润滑油独具的航天润滑科技，以配方保护发动机引擎，在高温、严冬、多尘等情况下也能提供的润滑养护。从60年代合作开始，长城润滑油已经为航天事业服务50余年。在深厚的航天服务背景下，长城润滑油逐步将航天科技向民用润滑油领域转移，令民用润滑产品在技术、科研团队、生产工艺、生产设备等方面都融入航因，以航天级的润滑，有效满足各类大功率、重负荷发动机在种种苛刻条件下的长时间润滑要求。
高温润滑脂生产厂家在接待消费者时属于销售阶段，他们会一一将所有产品的性能与优势全部介绍给消费者，为了节省时间会挑选其中的重点内容，另外还会根据消费者的具体需求推荐合适的几款合适的产品，通过相互之家的比对让消费者能从中进行选择。
高温润滑脂生产厂家考虑到消费者一时之间很难将所有要点全部消化，因此在消费者选择购买时会将产品的使用事项告知，尤其是经常被操作者所忽略的内容，或者是直接将必须遵守的要点详细的记录下来发送给消费者。
汽车发动机在工作运转的时候，肯定会产生较大的一个热量，这些热量有相当一部分会随着废气排出，但是也不排除有一部分会被发动机的冷却介质所带走，而这个时候，有相当一部分的热量是需要借助润滑油的运动带带到油底壳中散发掉的。
汽车发动机在运转的过程中会产生很多污染物，这些污染物终必须要靠着润滑油在机体内的运转循环流动来带出来的，当它流过摩擦表面时可把上述杂质带走，经机油滤清器后被截留下来，而滤清的润滑油继续进行润滑、洗净等作用，从某种程度上来讲，润滑油对发动机的洗涤作用还是非常强大有效的。
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