PA66增强尼龙如何避免玻纤外露
大家在注塑行业做了都比较久了，对于哪种改性材料外观怎么样都会有一个定位了，比如一般玻纤增强的材料外观不太好，增韧的由于有增韧剂的存在外观会比较好看，然而玻璃纤维PA66增强尼龙制品就一定外观不美吗在注塑尼龙制品行业我们经常会遇到顾客这样那样的要求，尤其是力学性能，拿出质检报告来，各项数据一一核对，有其中几项甚至其中一项标准都属于不
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PA66增强尼龙如何避免玻纤外露
大家在注塑行业做了都比较久了，对于哪种改性材料外观怎么样都会有一个定位了，比如一般玻纤增强的材料外观不太好，增韧的由于有增韧剂的存在外观会比较好看，然而玻璃纤维PA66增强尼龙制品就一定外观不美吗在注塑尼龙制品行业我们经常会遇到顾客这样那样的要求，尤其是力学性能，拿出质检报告来，各项数据一一核对，有其中几项甚至其中一项标准都属于不合格。
改性尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件，主要品种是增强PA6、增强PA66、增强阻燃PA6、增强阻燃PA66等产品。
尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性尼龙在汽车中为典型的应用，1990年德国宝马汽车公司，首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上;以后美国福特用玻纤增强PA66制造的进气歧管应用在V6发动机上，以后世界各大汽车公司纷纷跟进，改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。
水分对尼龙PA66性质有哪些影响：尼龙结晶度常通过密度来估算。尼龙PA66的密度比水大，吸水后，这两种材料的密度反而上升，结晶度也上升。经过拉伸取向的尼龙PA66材料常含有部分γ-晶。研究发现，吸水后尼龙材料的γ-晶比例减少，而更稳定的α-晶比例增大。
力学性能和分子运动:尼龙吸水后在力学性能上的变化很明显。主要是硬度、模量和拉伸强度下降、屈服点降低、冲击强度增加。
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