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道路划线施工中减速带怎样通过？




在我国道路规划中，有很多地方设置有减速带，防止我们，下面小编就带大家一起了解有关道路划线施工中减速带怎样通过的知识希望对大家有所帮助。

垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，感觉车弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些;单边车轮过，车子的弹跳不大，摇摆的次数也少些，感觉比较舒服。就舒服程度来说，单边车轮过应该排在前面。进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。但这不是任何时候都可以采取的方式，只有当有些减速带的宽度并没有占据到整个路面，路边留有一小道平地时，才留给了驾驶者单边车轮过减速带的机会

道路划线施工中单悬臂标志牌怎么安装？




道路划线施工是道路规划的一项重要工程项目，下面小编就带大家一起了解有关道路划线施工中单悬臂标志牌怎么安装的知识希望对大家有所帮助。

在混凝土尚未经过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。

支柱安放于混凝土基础上时，支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。

拧紧螺栓后支架不得倾斜。支柱上的悬臂横梁，可在支柱安装就位前装妥，也可在支柱安装就位后再进行吊装。悬臂横梁装好后，吊装标志版，通过抱箍固定在横梁上。