基坑钢支撑的稳定性是操纵全部基坑稳定的主要原因之一，其搭起有必要及时，并严格按整体规划规定增加预应力钢筋，尤其注意斜撑的稳定性，在斜撑工作时，设备每一阶段均要保证用心工作，一起钢围檩在生产制造、设备全过程中也有必要确保其稳定、抗压强度及形变的规定，其他，从基坑钢支撑搭起至撤销的全部作业流程中，须对钢支撑严格检测，确保其稳定性。
导管堵管
混凝土和易性差、导管漏水、导管内卡物等，采用调整混凝
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基坑钢支撑的稳定性是操纵全部基坑稳定的主要原因之一，其搭起有必要及时，并严格按整体规划规定增加预应力钢筋，尤其注意斜撑的稳定性，在斜撑工作时，设备每一阶段均要保证用心工作，一起钢围檩在生产制造、设备全过程中也有必要确保其稳定、抗压强度及形变的规定，其他，从基坑钢支撑搭起至撤销的全部作业流程中，须对钢支撑严格检测，确保其稳定性。
导管堵管
混凝土和易性差、导管漏水、导管内卡物等，采用调整混凝土性能、密封到管、清除卡物管内来达到浇注顺畅。
钢筋笼上移
导管埋深太大使得混凝土上翻时顶升钢筋笼，或钢筋笼固定不牢所致，采用合理的导管埋深来处理。当成桩后才发现时，与设计协商后再处理。
钢筋笼突然下落
钢筋笼分段安装后，起吊时钢绳突然断开或钢筋笼固定不牢所致。有时伴有安全事故（某桥的钢筋笼内作业人员，系有挂于钢筋笼上的安全绳，随钢筋笼下落时带入孔内水下溺亡）。因此，必须采用合理可靠的稳定与起吊钢筋笼的设备，笼内不进入作业人员。
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钻机安装a、钻机就位前，先整平场地，为了保证钻机安放平整、稳固，在施工中不倾斜、不移位。冲孔过程中，随时用水平尺检查钻机平台的水平状态，从而确保桩基成孔标准、垂直。b、安装钻机时，为保证钻孔的垂直度，必须使钻架滑轮中心与桩位中心处在同一垂直线上，垂吊钻头上的钢丝绳对准桩位中心，其位置偏差不大于20mm。就位时用全站仪校准桩中心坐标点。护壁泥浆制备现场设储浆池、沉淀池，并用循环槽连接，以满足钻孔时泥浆的需要，循环泥浆的相对密度控制在 1.2~1.4 g/cm3 范围内。孔内溢出的含有废弃物的泥浆流入沉淀池，经过沉淀，施工过程中不断捞出钻渣，确保沉淀池正常工作，所再生利用的泥浆重新流入储浆池，不能再利用的泥浆经过脱水处理，运至的地点弃掉。
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减沉桩设计方法。减沉桩的原意是承载力满足设计要求,而沉降量过大,因而设置较少量的桩以减少沉降,因而称之为减沉桩。由于减沉桩设置的数量相对少,而减沉之后地基沉降仍是较单桩达极
的沉降量大的多,有的终沉降甚至可达150mm,而一般短桩的极限荷载时对应的沉降一般为数毫米,也不可能超过SOmm。因而减沉桩一般都能达到极限荷载。这样,可以计算荷载值。
式中△f为设置n根减沉桩地基上承受的荷载值;A为承台总面积;fo为地基承载力设值;
n为减沉桩总数;a为每根减沉桩对应的承台面积,a=X2,X为平均桩间距。
若取fo=100kPa,Pu=1000kN,桩间距取为6m,可减少:
即约减少原承载设计值20%;若采用桩间距4m,可减少42%,则可减少较多的沉降量;
若采用3m间距的减沉桩,则可减少承载力的74%。
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