LNG车辆改装的注意事项LNG车辆改装的注意事项：
LNG\n储存钢瓶必须为双层真空结构，因为LNG在-162℃低温储存，需要钢瓶有良好的保温性能；钢瓶必须设置安全阀，当钢瓶内的LNG燃料长期不用时，会出现\n汽化现象，设置安全阀可以保证安全性；发动机要求的燃料供气压力为0.65MP，且要求能稳定供气，供气温度在20-50℃；发动机采用电控单点喷射技\n术。
LNG汽车行驶问题：
LNG调压站生产厂家
LNG车辆改装的注意事项
LNG车辆改装的注意事项：
LNG\n储存钢瓶必须为双层真空结构，因为LNG在-162℃低温储存，需要钢瓶有良好的保温性能；钢瓶必须设置安全阀，当钢瓶内的LNG燃料长期不用时，会出现\n汽化现象，设置安全阀可以保证安全性；发动机要求的燃料供气压力为0.65MP，且要求能稳定供气，供气温度在20-50℃；发动机采用电控单点喷射技\n术。
LNG汽车行驶问题：
使用LNG作为燃料，一个335升的钢瓶，能行驶500公里以上，解决车辆行驶里程问题；一个335升的LNG钢瓶自身重量为225kg,充满后的重量为353kg，并且安装在车架上，大大降低车辆的，提高了车辆行驶安全。
设计方案优选应遵循以下原则
为了提高工程建设投资效果，在工艺设计中，要从供气和用气工况及气量平衡、管网压力级制、工艺流程、输配管网布置、主要设备和仪表阀门选型、自控系统设置、管道与防腐选材等方面进行多方案比选，从中选取技术、经济合理的较佳设计方案。设计方案优选应遵循以下原则。
1)必须处理好技术性与经济合理性之间的关系。由于LNG所具有的超低温、高能量密度、泄露后极易造成灾难故的危险特性不允许一味追求经济效果而牺牲设施的功能水平。
2)必须兼顾建设过程与使用过程，应综合考虑设置费与运营使用费，力求项目全寿命费用较低。
空温式气化LNG工艺流程
按照气化LNG的热源是自然热源(空气)还是人工热源(热水)来区别，LNG工艺流程分为空温式气化和水浴式气化两种。前者的优点是运行成本低，缺点是气化器体积大、投资高、在冬季和雨天气化器出口温度较低。后者的优点是气化器体积小、投资较低、气化器出口温度稳定，缺点是运行费用很高，1台水浴式气化器的年运行费用可购买1台空温式气化器。所以，除东北等少数寒冷地区外，基本都采用空温式气化LNG流程。为了防止冬季和雨天空温式气化器出口天然气的温度低，损坏后续的管道并加大供销差，在空温式气化器的出口常串接1台水浴式加热器。
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