使用安全注意事项要完成工作，车改液压系统必须在高压下存储流体，通常每平方英寸 2，000 磅或更多。一个危险来自在不释放压力的情况下拆卸或调整组件。液体，在巨大的压力下，也是热的。然后，工人面临三种危险：热、高压液体灼伤：从剥落的液压线和液压注入到皮肤的液体的淤青，削减或擦伤。系统将液压能量储存在蓄能器中。当液压泵跟不上需求、发动机关闭或液压泵发生故障时，这些蓄能器设计用于
大流量液压动力站
使用安全注意事项
要完成工作，
车改液压系统必须在高压下存储流体，通常每平方英寸 2，000 磅或更多。一个危险来自在不释放压力的情况下拆卸或调整组件。液体，在巨大的压力下，也是热的。然后，工人面临三种危险：热、高压液体灼伤：从剥落的液压线和液压注入到皮肤的液体的淤青，削减或擦伤。系统将液压能量储存在蓄能器中。当液压泵跟不上需求、发动机关闭或液压泵发生故障时，这些蓄能器设计用于在压力下储存油。即使泵可能停止或机具断开，系统仍面临压力。为了安全地处理系统，请在工作开始前减轻压力。
使用时的注意事项
车改液压系统引荐运用N32号或N46号抗磨液压油，作业当中应随时留意油液温升,油箱中油温应不超越60C，适宜的油温为30C＾55C,当油温15C或大于60C应给予加热或冷却。液压油一般运用1- 6月应替换一次，并清洗油箱、去除尘垢尘埃。对于新投入运用的液压设备运用三个月左右应清洗油箱替换新油。滤网应在清洗油箱时清洗，滤油器的滤芯应定期替换和清洗。为节约成本引荐运用滤油车滤油。外接电气控制线由电气盒引进,请特别留意电机转向要与泵箭头标的方向相一致，车改液压系统电磁阀的控制电压有必要与电磁铁标明的相一致。
主要功能
风力发电机组的
车改液压系统的主要功能：为制动（轴系制动、偏航制动），变桨距控制、偏航控制等机构提供动力。 在某些变桨距风力发电机组中，采用了液压变桨距装置，利用车改液压系统控制叶片变距机构，实现转速控制、功率控制，同时也控制机械制动机构以及驱动偏航减速机构。风力发电机组车改液压系统的主要功能：①驱动液压机构工作：如在失速型定桨距机组中驱动叶尖扰流器动作。②轴系制动：下图是典型的风电机组液压装置。油泵自吸油口粗滤器将液压油吸入，再经精滤器过滤送进工作油路，系统的压力由溢流阀确定。定桨距风力发电机组的车改液压系统：主要介绍其空气制动机构。空气制动机构是利用空气的阻力使机组风轮停止运行的装置，也称为气动刹车机构，它是由安装在叶尖的气动扰流器通过钢丝绳与叶片根部液压油缸的活塞杆相连接构成的。叶尖扰流器是这类风力发电机组的主要制动器，每次制动时到时它起主要作用。
什么是空穴现象
在
车改液压系统中，假如某处压力油液工作温度下的空气别离压时，油液中的空气就会别离出来而构成很多气泡；当压力进一步下降到油液工作温度下的饱满蒸汽压力时，油液会敏捷汽化而发生很多气泡。这些气泡混杂在油液中，发生空穴，使原来充满管道或液压元件中的油液成为不连续状况，这种现象一般称为空穴现象。空穴现象一般发生在阀口和液压泵的进油口处。油液流过阀口的狭隘通道时，液流速度增大，压力大幅度下降，就可能呈现空穴现象。液压泵的安装高度过高，吸油管道内径过小，吸油阻力太大，或液压泵转速过高，吸油不充足等，均可能发生空穴现象。
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