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零发油亭在进行动火改造时,为了消除残留油料和油蒸气,通常的做法是用水冲洗管线数次后浸泡管线,待油气浓度达到动火要求后方可动火。由于水分会加速管线及附属设施的锈蚀,特别是冲洗管线后积聚在流量计腔体内的水分会导致腰轮和轴承的锈蚀及流量计腔体的改变,有些单位在改造结束后,拆下流量计才发现腰轮已经严重锈蚀,此时流量计已经报废
一体远传腰轮流量计制造
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零发油亭在进行动火改造时,为了消除残留油料和油蒸气,通常的做法是用水冲洗管线数次后浸泡管线,待油气浓度达到动火要求后方可动火。由于水分会加速管线及附属设施的锈蚀,特别是冲洗管线后积聚在流量计腔体内的水分会导致腰轮和轴承的锈蚀及流量计腔体的改变,有些单位在改造结束后,拆下流量计才发现腰轮已经严重锈蚀,此时流量计已经报废。P出)作用下转动,转子每转动一周,则输出四倍计量室有效容积的气体,转了的转数通过磁性密封联轴装置及减速机构,传递到积算指示计数器,从而显示输出气体的累计体积量。针对这一问题,解决的办法为:零发油亭改造时,应注意做好流量计的防锈。
罗茨流量计的工作原理及体积
罗茨流量计属于定排式流量计,它的工作原理是,由壳体计量室,由两个咯次轮转子组成。两个椭圆齿轮具有相互滚动进行接触旋转的特殊形状。两个齿轮分别表示入口压力和出口压力,在两侧压力差的作用下,产生逆时针方向旋转,为主动轮;上方齿轮因两侧压力相等,不产生旋转力矩,是从动轮,由下方齿轮带动,顺时针方向旋转,待旋转完成即可完成循环。流量计典型误差特性曲线图示曲线流量计在大气压力和环境温度条件下,以空气介质测得的。一次循环动作排出四个由齿轮与壳壁间围成的新月形空腔的流体体积,该体积称作流量计的循环体积。

罗茨流量计的壳体内有一个计量室
罗茨流量计又称腰轮流量计,主要用于对管道中气体或液体流量进行连续或间歇测量的计量仪表。它具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、运行噪声低、安装使用方便等特点腰轮流量计可现场指示累积流量、瞬时流量,单次量等,亦可输出脉冲信号、4-20mA或1-5V模拟信号、485通讯、4-20mA+HART、MODBUS协议等。【迎云仪表向您推荐产品---罗茨流量计】气体罗茨流量计的安装注意事项:1、安装前在新管道或者旧管道时,首先要清洗一下管道,去除管道杂质污垢,在清扫管道时,要先拆下流量计,以免损坏流量计。腰轮流量计由计量室、计量转子、计量部件组件(即内部测量元件)与计数指示组件等构成。在腰轮流量计的壳体内有一个计量室,计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮(其实是模数为2的齿轮),在流量计壳体外面与两个腰轮同轴安装了一对驱动齿轮,它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。

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