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湖北隧道窑炉减速机来电洽谈「多图」

企业视频展播,请点击播放视频作者:咸宁三六传动设备股份有限公司 咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。  减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就
隧道窑炉减速机
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视频作者:咸宁三六传动设备股份有限公司








咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。





 减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就算正常,经过磨合噪音会降低许多。


对于运行中出现的断轴现象,根据前述分析,可考虑从以下几方面加以解决:由减速机制造厂将K

系列减速电机轴径加粗,使其强度能承受各种附加载荷,如高速轴不同心引起的径向载荷与弯载,并提

高其能力。当发生锥齿轮减速机高速轴不同心的情况时,应及时调整电机、K系列减速电机的位

置,避免锥齿轮减速机输入轴断裂。此外,重型输送设备的驱动部应水平安装。因为倾斜安装时电机运

行所产生的向下串量和推力要比水平安装时大,因而作用在K系列减速电机高速轴上的串量和推力也大,

使K系列减速电机高速轴受力增大,也是输送机配套锥齿轮减速机断轴的重要原因。




K系列减速电机偏心套的工作原理: K系列减速电机的偏心套外圆圆心与内孔的圆心之间设计有偏差,当

偏心套的外圆在箱体轴承座孔中作轴向旋转时,圆心作圆周运动。随之锥齿轮减速机齿轮轴轴心通过轴

承随偏心套也作圆周运动,也就是说齿轮轴的轴心是可以变动的,固定在轴上的齿轮可作径向调整,如

果两根轴上同时装有偏心套,那么调整范围就变成2倍。







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