导光光纤汽车氛围灯批发厂家承诺守信 九先塑胶无紫外线

导光光纤汽车氛围灯批发厂家国内研究进程

　　导光光纤汽车氛围灯批发厂家的研究始于二十世纪60年代。1968年美国杜邦公司用聚甲酯为芯材制备出塑料光纤，但光损耗较大。1974年日本三菱人造丝公司以PMMA和聚为芯材、以低折射率的氟塑料为包层开发出导光光纤汽车氛围灯批发厂家，其光损耗为3500dB/km，难以用于通信。

　　80年代日本的一些大企业和大学对低损耗导光光纤汽车氛围灯批发厂家的制备进行了大量的研究。1980年三菱公司以高纯MMA单体聚合PMMA，使塑料光纤损耗下降到100-200dB/km。1983年NTT公司开始用取代PMMA中的H原子，使光损耗可达到20dB/km，并可传输近红外到可见光的光波。

　　1986年，日本Fujitsu公司以PC为纤芯材料开发出SI型耐热POF，耐热温度可达135摄氏度，衰减达450dB/km。

　　1990年，日本庆应大学的小池助开发成功折射率渐变型的导光光纤汽车氛围灯批发厂家，芯材为含氟PMMA、包层为含氟，用界面凝胶技术制造。

　　该塑料光纤衰减在60db/km以下，光源650-1300nm，100m带宽3GHz，传输速率10Gb/s，超过了GI型石英光纤，并被广泛认为是高速多媒体时代光纤的新型光通信媒介。

　　1996年，人们纷纷建议以塑料光纤为基础建立极低成本的用户网ATM物理层；1997年，日本NEC公司进行了155Mbit/s的ATM、LAN的试验。

　　在2000年OFC会议上，日本ASAHI GLASS公司报道了氟化梯度塑料光纤衰减系数在850nm为41dB/km，在1300nm为33dB/km，带宽已达100MHz.km。用这种光纤成功地进行了50m、2.5Gbit/s的高速传输试验和70摄氏度长期热老化试验。实验结论为氟化梯度塑料光纤完满足短距离的通信使用要求。

导光光纤汽车氛围灯批发厂家短距离通信应用展望

　导光光纤汽车氛围灯批发厂家作为短距离通信网络的理想传输介质，在未来家庭智能化、办公自动化、工控网络化。车载机载通信网、通信网的数据传输中具有重要的地位。

　　通过导光光纤汽车氛围灯批发厂家，我们可实现智能家电（家用PC、HDTV、电话、数字成象设备、家庭安全设备、空调、冰箱、音响系统、厨用电器等）的联网，达到家庭自动化和远程控制管理，提高生活质量；通过导光光纤汽车氛围灯批发厂家，我们可实现办公设备的联网，如计算机联网可以实现计算机并行处理，办公设备间数据的高速传输可大大提高工作效率，实现远程办公等。

　　在低速局域网的数据速率小于100Mbps时，100米范围内的传输用SI型导光光纤汽车氛围灯批发厂家即可实现；150Mbps50米范围内的传输可用小数值孔径POF实现。

　　POF在制造工业中可得到广泛的应用。通过转换器，POF可以与RS232、RS422、100Mbps以太网、令牌网等标准协议接口相连，从而在恶劣的工业制造环境中提供稳定、并可靠的通信线路。能够高速地传输工业控制信号和指令，避免因使用金属电缆线路而受电磁干扰导致通信传输中断的危险。

　　POF重量轻且，可以将车载机通信网络和控制系统组成一个网络，将微型计算机、导航设备、移动电话、传真等外设纳入机车整体设计中，旅客还可通过塑料光纤网络在座位上享受音乐、电影、视频游戏、购物、Internet等服务、