HBT60/80系列混凝土拖泵产品描述：
潍坊宏金镒机械设备有限公司生产研发的HBT60/80系列混凝土拖泵产品，采用新造泵理念，整合混凝土输送泵设计制造技术，并针对的工程需求及技术要求，进行技术优化及升级，研发而成；液压式活塞混凝土泵送方法是利用活塞往复运动，将混凝土吸入和压出。整个HBT60/80系列混凝土拖泵产品采用了科学的整机布局，动力总成，其中液压、电
混凝土泵公司
HBT60/80系列混凝土拖泵产品描述：
潍坊宏金镒机械设备有限公司生产研发的HBT60/80系列混凝土拖泵产品，采用新造泵理念，整合混凝土输送泵设计制造技术，并针对的工程需求及技术要求，进行技术优化及升级，研发而成；液压式活塞混凝土泵送方法是利用活塞往复运动，将混凝土吸入和压出。整个HBT60/80系列混凝土拖泵产品采用了科学的整机布局，动力总成，其中液压、电气、油泵、液压、阀门等核心器件均采用生产商；全新的设计加之全新的生产组装工艺带来了更高的产量稳定性，减少了使用后期的维护费用；HBT60/80系列混凝土拖泵一经推出便在国内外市场得到了用户的一致好评；目前针对国内城镇化建设发展、高层建筑的现代化需求，不断的针对HBT60/80系列拖泵产品进行相关改进和升级设计，也同步推出了适合乡镇和高层作业的高功率及超高的城镇产品。
混凝土泵的分类：
(1)工作原理。①挤压式细石混凝土泵。主要由料斗、鼓形泵、驱动装置、真空系统和输送管等组成。水泥品种对混凝土可泵性的影响水泥应当具有良好的保水性能，使混凝土在泵送过程中不易泌水。主要特点:结构简单,造价低,维修方便且工作平稳。但由于输送量及泵送混凝土压力小,输送距离短,目前已很少采用。②液压活塞式混凝土泵。主要由料斗、混凝土缸、分配阀、液压控制系统和输送管等组成。通过液压控制系统使分配阀交替启闭。液压缸与混凝土缸连接,通过液压缸活塞杆的往复运动以及分配阀的协同动作,使2个混凝土缸轮流交替完成吸入与排出混凝土的工作过程。目前,国内外普遍采用液。
(2)型式。固定式混凝土泵(HBG)———安装在固定机座上的混凝土泵拖式混凝土泵(HBT) ———安装在可以拖行的底盘上的混凝土泵车载式混凝土泵(HBC) ———安装在机动车辆底盘的混凝土泵。
(3)理论输送量。超小型(10～20 m3 /h) 、小型(30～40m3 /h) 、中型( 50～95 m3 /h) 、大型( 100～150 m3 /h)和超大型(160～200 m3 /h) 。
(4)驱动方式。电动机驱动和柴油机驱动。
(5)分配阀型式。S管阀式、闸板阀式、裙阀式(施维英公司采用的裙阀式) 、C形阀式、蝶形阀式。
6)工作时泵送混凝土压力。低压( 210 ～510MPa) 、中压(610 ～915 MPa ) 、高压( 1010 ～1610MPa)和超高压(2210～2815MPa).
近年来混凝土泵在建筑行业的使用越来越多，据我们从混凝土泵车的日常的使用调查中发现，很多类型的商品混凝土泵车，在使用约四十分钟后，液压系统的温度可高达60度，在使用约两个小时后，液压系统的热平衡温度可高达70度以上。若水泥用量过大，会使混凝土粘性过大，输送阻力增大，但泵送容积效率变化不大。而液压系统的正常热平衡温度应在50度左右。因此，出现了混凝土泵车液压系统的油温过高问题即发热问题。
1、混凝土泵车工作液体的温度升高后，使工作液体的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的实际流量有所下降；
2、液压系统及元件的密封件在高温下变质，弹性变降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加；
3、当混凝土泵车液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数不同时，阀芯、阀体之间因热膨胀而出现阀芯卡死现象，致使商品混凝土泵不能工作；
4、工作液体的黏度下降时，使工作液体的润滑性能降低，液压元件的磨损加快，加速了元件的磨损失效，缩短了元件的使用寿命。
为了尽量避免上述现象的发生，有些混凝土泵车在使用一定时间后，不得不停下来，使系统降温，从而降低了商品混凝土泵的开机率，影响了施工进度。因此，应针对系统发热原因，采取相应措施，控制液压系统的温度，保证商品混凝土泵的正常使用。
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