乘坐地铁的安全常识
你在乘坐时应做到以下几点：
> 1.站在黄色安全线后候车，并与列车保持一定距离，以免被列车进 站时的冲力和风力将自己带倒或卷入车轮下。
>2.排队候车，执行先下后上的顺序，文明礼让。手应抓住扶手环， 一定不要把手放在后轴上，以防挤手与摇摆。
>3.不要扒门、踢门、追车，以防意外事故发生。
>4.乘地铁电梯
户外户外应急包应急演练
乘坐地铁的安全常识
你在乘坐时应做到以下几点：
> 1.站在黄色安全线后候车，并与列车保持一定距离，以免被列车进 站时的冲力和风力将自己带倒或卷入车轮下。
>2.排队候车，执行先下后上的顺序，文明礼让。手应抓住扶手环， 一定不要把手放在后轴上，以防挤手与摇摆。
>3.不要扒门、踢门、追车，以防意外事故发生。
>4.乘地铁电梯时要用手抓住扶手，不要随意据动停止电钮，同时注 意上、下电梯齿链卡住鞋带、鞋底或裤角及其他物件，以防绊倒、摔倒或 卷住，发生危险。
>5.走到电梯两侧时，注意落脚点，手扶扶梯，以防绊倒、闪空和 摔倒。
>6.不要将、和物带进车厢，以防引发火灾和 事故。
>7.区间停车不可擅自拉下紧急拉手，应听取车厢广播。
> &如果我们像文中的李亚男一样不小心受伤了，一定要及时采取措 施。外出血可以用干净的衣物包扎，延缓出血；自己不能处理或自己因伤 无法行动时应及时向车内乘客求助。
>9.如果地铁发生相撞，应保持冷静，在拨打救援电话时，要将现场 情况客观、如实地描述出来，有助于救援人员了解情况，采取救援措施。
> 10.如果在乘坐地铁的过程中遇到火灾该怎么办呢？
(1 )及时按动车厢内的紧急报警装置；(2 )用车厢内的灭火器进行
自救；（3）火势蔓延，可以自行疏离到安全车厢；（4）列车无法运行 时，应在司机的指引下，有序通过车头或车尾疏散门进入隧道；（5）若 在车站内遇到火灾可以直接报告地铁站工作人员。
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乘坐地铁的时候，也会遇到衮然停电的事情。如果列车运行时突然停电， 一定不要扒门离开车厢进入隧道，即使全部停电，列车上也还可维持45分钟到 一个小时的应急通风；如果站台突然停电，应原地等候，听从工作人员的指 引。
浅谈信息采集车在应急抢险中的安全驾驶技巧（上）
信息采集车是为提升防汛抗旱应急处置能力而配备的车辆，由于它是根据各种不同业务要求改装而成，在车辆性能的稳定方面有待进一步改进。同时，车辆行驶路线一般都不是正规的柏油路，这就要求驾驶员不但有高度的责任心，也要有过硬的驾驶技术。笔者根据多年的驾驶经验，总结出一套针对恶劣天气和急、难、险、重条件下的驾驶技巧，以期抛砖引玉。
在接到应急抢险任务时，应保持平常心，头脑冷静，眼观四方。进入险要地带时，紧记一字：“慢”。在泥浆四溅和车轮空转打滑时，要知难而退。当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车，以免泥足深陷而无法脱身。办法是后退再来一次，甚至转行其他路线。要发挥四个车轮的牵引力，右脚要轻轻地加油。突然的加速动作，只会令车轮猛然剧转，终只会空转打滑。
刹车的动作一样要轻，突然或急促的刹车，只会令车辆突然转移到前轮。遇正下斜坡时，很易会失去控制，情况十分危险。若刹车过急而车轮的话就更危险，因为汽车会失去转向功能，滑行的结果—样是失控。切记保持四个车轮畅顺地滚动，才是保持牵引力的方法。
当遇到未能确定通过可能的地形时，应先把汽车停定，三思而后行，甚至下车视察地形，方法是亲身步行通过了解地形后，再计划行车路线。亲身步行通过的好处，除了预知地形高低变化外，更加实际的是清楚知道泥土的松软程度，以避免车辆被困。通过浅河滩时，亦不妨先亲自涉水观察地形，所以要随车准备长水靴，以便涉水之用。是带备长竹枝，方便探察河床的虚实，因为肉眼看不清的地形，往往是危险的地带。
带电灭火注意事项
每年用电导致火灾的案例举不胜举，后果触目惊心。电力变压器是电力供电系统的一个重要环节，对其可能发生的火灾也值得我们注意。变电装置为增强绝缘性能，大多使用油纸等绝缘物，这些绝缘物若遇到火花和电弧不但本身会燃烧，而且还会形成区域性停电和由此而引发的火灾事故，而且当变压器发生火灾后燃烧蔓延迅速、扑救难度大。
在条件允许的情况下，一般应采用断电灭火的方法，但在实际的灭火战斗中，如果因等待断电将失去战机，或会严重影响生产时，可以采取带电灭火的方法。带电灭火关键是解决触电危险。方法通常有使用灭火剂，启动灭火装置，用水等。
常用的灭火剂有CO2、1211、干粉等，这些灭火剂都不导电，有足够的绝缘能力。但为了安全起见，应使人体距带电体之间的小安全距离不应小于3m，且尽量在上风喷射。
装设有固定或半固定灭火装置，对及时扑灭初期火灾，保护设备和防止火势蔓延扩大有重要作用。目前发电厂和供电系统使用的固定灭火装置有水蒸气，1211和雾状水等，但就我国目前的现状来讲，装置在室外变压器的固定灭火装置几乎没有。
而用水带电灭火是更应该注意的。水能导电，用直流水的水柱扑救带电的设备火灾，对人体是有害的。据试验，人体的电阻约为1000欧，当电流过过人体为1毫安时，人就会感觉有电。因此，带电灭火时，要设法使通过人体的电流不大于1毫安。影响水电流大小的因素主要有：水质电阻率、电压、水喷嘴至带电体的距离、水喷嘴口径大小、水压等。用水带电灭火的具体方法有四种。一是设置接地装置。接地线一端牢固接在金属水喷嘴上，另一端与接地棒连接，并将接地棒插入地下0.5米以下深度，土壤不能太干燥。二是穿戴均压服。一定要把帽子、袜子、手套、胶鞋之间用铜丝和铜扣连接好，使其相互间连成整体。三是穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。要尽可能扩大水与带电体之间的距离，站在绝缘板上。四是采用双级离心式喷雾水。这种射出的水流雾化程度高，几乎不带电。
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