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光电吊舱技术及其吊舱是光电侦察告警技术及其装备中的重要组成部分，更是无人机侦察的装备，它将填补专门有人驾驶飞机战术侦察角色，为此各个正在大力开发各种用途的光电吊舱。
视轴稳定技术
由于光电吊舱是搭载于运动载体上，载体的滚动、振动等都会影响各种光电传感器视轴的抖动，造成图像模糊，定位不准的现象，这是不
多光谱相机
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视频作者：南京千里眼航空科技有限公司
光电吊舱技术及其吊舱是光电侦察告警技术及其装备中的重要组成部分，更是无人机侦察的装备，它将填补专门有人驾驶飞机战术侦察角色，为此各个正在大力开发各种用途的光电吊舱。
视轴稳定技术
由于光电吊舱是搭载于运动载体上，载体的滚动、振动等都会影响各种光电传感器视轴的抖动，造成图像模糊，定位不准的现象，这是不允许的。所以，光电吊舱的基本、关键技术就是视轴稳定技术。
多传感器机械耦合和数据融合技术
开始，光电吊舱内装单个传感器，后来发展为多个传感器，如短焦彩色CCD摄像机、长焦黑白(或彩色)CCD摄像机、激光测距机、短/中/K波红外热像仪、目标指示器等。根据需要它们可以两个或两个以上进行组合。这就要求各传感器的光轴要互相平行，平行度要求视稳定度指标而定；同时各传感器探测到的数据和图像要经过编码、融合、压缩、处理后传输给情报分析处理部门。
个多光谱成像系统搭载在上，用于从太空进行科学成像。 1972 年发射的代LANDSAT 1 配备了四波段多光谱成像系统，包括可见的绿色和红色通道以及两个 NIR 波段。
到 1999 年 LANDSAT 7 发射时，该设备已扩展到八个光谱波段，是极其复杂且昂贵的系统，光谱范围从可见光到远红外。主要用于农业和环境分析，从沿海和洋流观测到植被分析、干旱压力、燃烧/火灾影响区域，甚至云层覆盖模式。
同样，的多光谱静态相机已在艺术和考古学中使用多年。这些相机使用多达 18 个光谱波段来绘制和初步识别艺术品上的颜料和修饰。图像还用于数字化和视觉增强旧的和褪色的文档和。保护人员还可以使用多光谱成像来区分原始部分和油漆中的部分，并选择适当的保护程序。
随着时间的推移，出现了不同类型的多光谱系统，基于傅里叶变换光谱、液晶可调滤波器、宽窄带滤波器等。随着各种方法的完善，它们已经从超迁移到普通工业应用中，通过对成像分辨率、帧速率和成本价格的相互权衡妥协，它们目前已经能够广泛应用于常规的工业领域。下面，我们将重点介绍这些基于相机的多光谱成像技术的实现途径。
目前常见的多光谱相机（或者成像仪）主要分为如下几种方式：
，多镜头的型的多光谱照相机，它具有4-9个镜头，每个镜头各有一个滤光片，分别让一种较窄的光谱通过，多个镜头同时拍摄同一景物，用一张胶片同时记录不同光谱的图像信息；
第二，多相机型的多光谱照相机，它是由几台照相机组合而成，各台相机的镜头上分别带上不同的滤光片，分别接收景物的不同光谱带上的信息，同时拍摄同一景物以获取一套特定光谱带的图像信息；
第三，光束分离型的多光谱相机，它采用一个镜头拍摄景物，用多个三棱镜分光器将来自景物的光线分离为若干波段的光束，用多套图像系统分别将各波段的光信息记录下来。
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