现在经济的发展和交通的发展是成正比的，对于交通这一块我国的技术水平一直能够处于国际领1先阶段，真可谓是逢山过山逢过水，在造桥方面我国的水平可谓是一直处于世界前列， 武汉长江大桥，港澳大桥等等都是我们的杰作。但是要想打造高1的桥还是需要运用桥梁钢模板，谈到桥梁，你知道桥梁钢模板的布局原则吗？下面就随小编一起来了解一下吧。
1.规划
任何工程设计必须符合规范，如桥梁
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现在经济的发展和交通的发展是成正比的，对于交通这一块我国的技术水平一直能够处于国际领1先阶段，真可谓是逢山过山逢过水，在造桥方面我国的水平可谓是一直处于世界前列， 武汉长江大桥，港澳大桥等等都是我们的杰作。但是要想打造高1的桥还是需要运用桥梁钢模板，谈到桥梁，你知道桥梁钢模板的布局原则吗？下面就随小编一起来了解一下吧。
1.规划
任何工程设计必须符合规范，如桥梁钢模板的强度、刚度、稳定性、形状和尺寸的设计应符合的设计规范，只有这样子我们才能够打造出合格的桥梁，质量才会有保证。
2.布局图
如果桥梁的设计是一场战斗，那么布局图就是战斗的作战计划。如果没有布置图，我们就无法来精1确的标记钢模板的数量和位置，所以布局图就需要严格的进行制作。在这里要说明一下在采购的时候尽量选用面积比较大的桥梁钢模板，这样能够节省不少的不必要的开支。
3.长向拼接
采用长向拼接可以使钢模的整体刚度产生更好的效果。值得注意的是，桥梁钢模板尽可能简单，以确保其结构和装卸，并确保匹配板的工艺不漏浆，才能够保证产品的质量。
钢模板的作用和配板方法。钢模板之间的连接方式是内墙相对的两块平模是用穿墙螺栓拉紧，顶部用卡具固定。外墙的内外钢模板，多是在外钢模板的竖向加劲肋上焊一槽钢横梁，用其将外钢模板悬挂在内钢模板上。用钢模板浇筑墙体，待浇筑的混凝土的强度达到1MPa就可拆除钢模板，待混凝土强度达到4MPa及以上时才能在其上装楼板。
桥梁钢模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。根据不同的条件，桥梁钢模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板。在设计桥梁钢模板时，要考虑在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，重点注意如下几点的合理性：
1)桥梁钢模板抗压强度要足够，不得实际抗弯强度的2~3倍;
2)尽量减少拼缝，在施工条件允许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能采用大块模板，以减少现场装拆工作量，利于加快施工。
3)钢模连接处设计时，宜设置一定数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。
4)为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。
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