江西高空作业车平台货真价实 济宁驰通汽车部件制造

使用知识 1.可以缓慢地操作高空作业车平台控制阀手柄，以达到平顺的动作，不得一次性下压或者上提操作手柄到量，避免突然启动停止和过速带来的冲击，否则将造成结构件和液压系统冲击，防止坚实的物体接触臂与工作斗，如树枝、建筑物等。 2.如发现操作或功能异常，请立即停止作业，进行检修。 3.高空作业车操作者是安全的终责任者。遇到紧急情况时，应凭经验作出正确的判断。操作者还需遵循当地的法规及有关规定。

4.严禁在臂处于举升状态或工作斗内有人的情况下移动作业车，否则将引起人身伤亡事故。 5.工作斗承受水平力（推或拉）将引起灾难性的后果，可能造成伤亡事故。

6.未伸出支腿或支腿未支承到位，禁止转向上车操作，否则车辆可能倾翻，导致人员伤害。 7.高空作业车平台油温过高会造成液压密封件损坏，避免高温和长时间连续操作液压系统工作。 8.须确认高空作业车平台停在坚实的水平地面上，确定手刹已经拉上，所有附件须到位（如轮胎垫块、安全警示旗等）。支腿须支撑在坚实的地面上，以保证稳定性。如果需要在斜坡上工作（≤为30度）。须全伸支腿，并在高坡一侧工作。 9.在操作高空作业车设备（如回转、变幅等）时，须确认无交通妨害、周围无障碍物或高压线的干扰。 10.无关人员禁止进入高空作业车工作区域。 11.臂架运行过程中上臂不得与水平面成大于70度夹角。否则将引起工作斗倾翻导致人身伤害！


高空作业车平台

高空作业车平台由上下两部分组成。下半部分是驱动部分，也就是底盘自己拿，上半部分是特殊部分，也就是高空作业设施。高空作业车除了底盘外，还有动力传动装置、工作装置、安全装置和液压系统来实现高空作业功能。其工作装置包括支腿机构、升降机构、回转机构、工作平台和调平机构。

发动机部件老化，高空作业车平台晃动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

高空作业车平台在操作中省油的几个小技巧

1.控制油门强度 当高空作业车平台运行时，你应该知道你踩油门的脚的每一次变化都会直接反映在发动机的喷油量上，但事实上，这些小的油门变化对速度没有影响，只会增加油耗。因此，建议驾驶员在正常驾驶中以稳定的力量控制油门，这可以在一定程度上降低油耗。

2、正确选用挡位 高空作业车司机应合理使用各种强制档位，如下坡或蜿蜒山路等复杂路况，采用手动模式积极选择合适的档位，可在山路上使用发动机制动，或在弯道前实现提前减速、弯曲加速平稳弯曲过程，不仅驾驶更平稳，而且减少变速箱不必要的档位切换，节油，减少磨损。