测绘服务线路测量高差
路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。北京建筑大学测绘与城市信息空间学院杜明义副院长表示，测绘是以地球为研究对象，对它进行测定和描述的工作。目前在压路机作业过程中主要是依赖机手的操作经验，所以容易造成漏压、过压的情况出现，压实难以
线路测量高差
测绘服务线路测量高差
路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。北京建筑大学测绘与城市信息空间学院杜明义副院长表示，测绘是以地球为研究对象，对它进行测定和描述的工作。目前在压路机作业过程中主要是依赖机手的操作经验，所以容易造成漏压、过压的情况出现，压实难以得到保证。
智能压实系统借助现代传感器、北斗定位、物联网、GIS等技术，数字化、图像化实时显示和记录施工规范要求的碾压遍数、压实强度、施工路线、行进速度，振动频率，碾压温度等物理参数，实时引导碾压作业过程，降低人为误差;将施工结果控制变为过程引导与控制，有效提高碾压施工效率与施工质量。公司拥有良好的企业文化、完善的管理制度、的管理理念，致力于成为的工程测绘与监测技术解决方案供应商，为客户创造较大的价值。
1. 案例背景
1）案例介绍：M300搭载赛尔102s五镜头相机，农房一体化免像控精度实测，对房屋边角，控制点进行精度检测以及飞行效率的统计。
2）作业地点：南京市六合区龙袍镇，玉带镇部分农房，小区和街道
3）测区基本情况：测区分为两块，其中一块以农房为主，房屋分布较为密集，但大多数是独立住户，另外一块测区以小区为主，高层房屋较多，对航高有一定的要求。
4）测区范围图：
2. 案例亮点和难点
亮点：
1）采用新的M300，支持下视双云台和上视单云台，能够满足各方面的采集需求。
2）M300的超长续航使得外业的工作量和工作效率达到了化的提升，300的续航时间长可达50min。
难点：
1）本次案例测试的范围较广，两块测区的面积为2平方公里，使用传统的静灵4RTK进行数据采集，架次数量预计达到上百次。
2）1
3. 采用的设备以及后期处理的软件
1）采用的飞行平台类型以及数量：M300一台
2）采用的后期处理的软件：智图2.2.0.15，Context Caputre4.4.11
3）采用的外业实测仪器：全站仪一台：徕卡TS02，RTK一台：华测T7
4. 关于像控点和检查点
1）是否做像控点：否
2）是否做检查点：是（70个）
作为“十四五”时期基础测绘转型升级发展的重要任务，实景三维建设对推进自然资源精细化 、智能化管理具有重要意义。为落实自然资源部提出的构建“实景三维”的要求，山东省积极组织并申报了“实景三维”项目。目前，该项目已正式立项并开始实施。
为助力实景三维建设，华测导航积极参与本次项目，利用相关解决方案为客户提供倾斜摄影三维模型成果。测区位于山东某平原地带，整体面积在1500平方公里。这些都将推动测绘工程产业化的进程，测绘工程必将成为一个高技术、高收入的职业，前景看好。其中主城区采用有人机作业，主城区外城镇由于分布较为分散，采用搭配倾斜相机的方式进行作业。
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