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该调坡器的构件分为四种，分别为上铰座板（1）、下铰座板（5）、球头丝杆（4）、销轴（9）；在上铰座板（1）上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板（3），下铰座板（5）上两侧各焊接两块30mm双铰钢板（6），单铰钢板（3）和双铰钢板（6）间通过Φ50mm销轴（9）连接；下铰座板（5）上四角分别焊接四颗螺母，螺母连
T梁铰式调坡器调坡器作用
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视频作者：衡水国亨橡塑制品有限公司
该调坡器的构件分为四种，分别为上铰座板（1）、下铰座板（5）、球头丝杆（4）、销轴（9）；在上铰座板（1）上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板（3），下铰座板（5）上两侧各焊接两块30mm双铰钢板（6），单铰钢板（3）和双铰钢板（6）间通过Φ50mm销轴（9）连接；下铰座板（5）上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆（4），丝杆（4）头球面与上铰座球面相接。
一、网架滑动抗震球铰支座, 网架滑动抗震球铰支座价格特点
球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、
转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。
球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力作用下，只要上、下结构本
身不破坏，不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度区的设防，具备能抗
烈度9度的能力。
球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生变
形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大
减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。
球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老
化对支座转动性能的影响。
钢结构支座适用范围
t梁指横截面形式为t型的梁，常用于桥梁建设施工中。在t型梁桥设计时，预制t梁梁底纵坡一般都是采用在梁底先预埋钢板，然后在t梁安装时再和楔形钢板焊接或粘贴紧密的方法来调节而成。其中，梁底预埋钢板要求必须平整，并与制梁台座紧密贴合。在桥梁建设施工中，桥梁支座偏压是支座中常见的病害之一，问题严重时会影响桥梁整个的正常功能，而t梁梁底预埋钢板纵坡不满足要求是造成支座偏压主要原因。
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