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手动扳道器供应了解更多「创开道岔」

手动扳道器在尖轨跟端为尖轨与导曲线钢轨连接的一端。尖轨跟部结构保证尖轨能根据不同的转辙要求在平面上左右摆动,要求坚固稳定,制造简单,维修方便。尖轨跟端主要采用间隔铁鱼尾板式和弹性可弯式跟端结构。间隔铁鱼尾板式结构主要由间隔铁、跟端夹板及联结螺栓等组成,零件较少,尖轨扳动灵活,但稳定性较差。弹性可弯式尖轨在跟端前2~3根轨枕处,将轨底削去一部分,形成柔,使尖轨具有能从一
手动扳道器供应









手动扳道器在尖轨跟端为尖轨与导曲线钢轨连接的一端。尖轨跟部结构保证尖轨能根据不同的转辙要求在平面上左右摆动,要求坚固稳定,制造简单,维修方便。尖轨跟端主要采用间隔铁鱼尾板式和弹性可弯式跟端结构。间隔铁鱼尾板式结构主要由间隔铁、跟端夹板及联结螺栓等组成,零件较少,尖轨扳动灵活,但稳定性较差。弹性可弯式尖轨在跟端前2~3根轨枕处,将轨底削去一部分,形成柔,使尖轨具有能从一个位置扳动到另一位置足够的弹性。











一、液压扳道器不动作

  1.气源压力不足;打开减压阀并将压力设定到0.5 Mpa

  2.控制箱未送电源或控制信号;送上电源及控制信号,打开气控阀门

  3.电气转换器无输出信号;检查电气转换器是否损坏或是接线松动

  4.气锁阀不动作导致气路不通;检查气锁阀是否损坏或卡死

  5.机械卡擦造成阻力过大;检查执行机构与负载机械的连接情况并排出故障

  6.滑阀套松动位移;检查滑阀套,做紧固处理。

  7.液压扳道器气缸活塞有正常排气,但执行机构不动作;检查活塞是否







本实用新型公开了种道岔用扳道器,包括主体:所述主体包插底座、拉杆、行程杆,底座通过行程杆与拉杆连接,行程杆伸缩设置:行程杆连接活塞杆,活塞杆与液压气缸连接设置,液压气缸设置在底座上:拉杆上设置有固定盘,固定盘上设置有滑动槽,滑动槽中间内设置旋转轴,旋转轴上设置有带动杆,带动杆端穿过滑动槽延伸至固定盘外,带动杆另端上设置有移动盘,且带动杆穿过移动盘延伸:固定片和移动。





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