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良好的耐冲击性： 复合钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
较好的耐热性： 合金层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤8
景观用耐大气腐蚀钢
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良好的耐冲击性： 复合钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
较好的耐热性： 合金层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。
好的耐腐蚀性 ：复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。
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随着耐大气腐蚀钢的应用越来越广泛 ,掌握其耐大气腐蚀性能显得十分重要。采用电化学方法、电子探针等手段对JT345经济型耐大气腐蚀钢在北京、青岛、沈阳 3地 1年大气曝晒的试样进行分析研究 ,并采用Q2 35B和CortenA钢作为对比钢。电化学试验表明 ,大气腐蚀过程中生成的锈层 ,使电化学阳极过程受到显著的阻滞。电子探针与电子能谱分析结果表明 ,JT345钢的内锈层存在有效合金元素的富集 ,使内锈层结实、致密、牢固 ,抑制了腐蚀性物质的侵入 ,保护了基体金属。如果切割后将其带有温热的不见进行堆放，使用隔热毯将其覆盖，也可以实现缓冷，缓冷要求冷却到室温。结果表明JT345经济型耐候钢具有优良的耐蚀性能 ,腐蚀率接近CortenA的水平 ,随着曝晒时间的延长 ,腐蚀率还将显著地下降 ,JT345钢的耐大气腐蚀的优越性将会更加充分体现出来。
武钢科技部组织召开了“耐大气腐蚀钢09CuPCrNi-A的研究开发与制造技术”科技成果鉴定会。该项目由研究院、炼钢总厂、热轧总厂、制造部及质检中心共同完成。降低P、S含量，提高钢的纯净度，对改善钢的韧性有重要作用（见金属的强化）。鉴定委l员会一致认为：09CuPCrNi-A钢化学成分和生产工艺合理，力学性能、成形性能、焊接性能和耐腐蚀性完全满足铁道l部用耐候钢的技术指标要求，实物性能达到了水平
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