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无震动止滑车道又称防滑坡道、停车场防滑坡道、暴砂防滑地面、止滑型坡道、停车场防滑地坪漆等。专门用于各类停车场上、下坡道场所。
步：基础地面处理
基础地面的好坏直接影响着表面防滑坡道的工程质量，因此施工之前要检查清楚，切割缝也要提前预留出来；
第二步：封闭素地
在打磨清理干净的地面上用鸿坤水性
车库止滑坡道漆报价
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视频作者：山东锦朝建筑装饰工程有限公司
无震动止滑车道又称防滑坡道、停车场防滑坡道、暴砂防滑地面、止滑型坡道、停车场防滑地坪漆等。专门用于各类停车场上、下坡道场所。
步：基础地面处理
基础地面的好坏直接影响着表面防滑坡道的工程质量，因此施工之前要检查清楚，切割缝也要提前预留出来；
第二步：封闭素地
在打磨清理干净的地面上用鸿坤水性树脂封底，封闭水泥地面的毛细孔，增加表面的粘接力；
第三步：抗压层施工
一般抗压层用黄色骨料来施工，采用水性树脂按比例加入清水，然后添加黄色骨料进行搅拌，搅拌均匀后批刮在坡道表面；
第四步：止滑层施工
绿色或者灰色止滑层用于增加防滑功能，施工步骤和黄色抗压层搅拌材料一致，表面批刮后用滚筒拉毛或者喷涂；
第五步：罩面养护
等防滑层干燥后用罩面剂在表面滚涂一遍，增加坡道表面的强度和硬度，养护一周后就可以投入使用。
无振动止滑坡道有着抗压强度高、强度高，原材料损、耐侯、抗腐蚀，行车道无缝、颜色匀称、美观大方、坚固、无显著振动感等优势。用以各种地下停车场上、下坡道等场地。
无震动止滑坡道施工技术：1、清除、清理基准面用高压水泵清理路面，消除路面油渍和其他残渣，如果有坑坑洼洼、孔眼等也需要解决好。
2、底涂工程施工总体喷撒渗入底涂原材料，渗透到混泥土并封闭式皮肤毛孔，使水泥地面坚固融合。3、抗压层工程施工待底涂干躁后，刮糙止滑抗压层，在大部分的坡道止滑地坪行业中，抗压层要的全是淡黄色止滑抗压原材料，这一层可能一部分外露，做为坡道线一部分。4、画线并贴美纹纸在路面上划好輔助网格线，规划好坡道线的部位及样子，终在规划好的坡道线部位贴好美纹纸。5、面层地面防滑层工程施工首先用80目石料配制水泥砂浆，刮糙地面防滑面层（有一些用的是翠绿色有些是灰黑色），贴美纹纸一部分可以不刮。随后再用40目石料水泥砂浆（较粗）喷漆推进。6、除去美纹纸面层进行30分鐘后，在面层水泥砂浆没干固以前，除去美纹纸。但这儿的美纹纸消除方式与一般环氧地坪漆画线的美纹纸消除不一样，不可以简易的撕下，而要一点一点将美纹纸翻卷，连着遮盖在美纹纸上边的面层水泥砂浆一同清除，外露下边的淡黄色抗压止滑层，别具一格的坡道线就出来。7、维护保养及开启行车道当然保养2—3天，即可上人走动，7天之后即可车子行驶。
随着社会发展，节能和环保越来越得到了人们的重视，近年来，我国城市也相继使用无噪音、无振动、环保汽车坡道。其产品具有防滑无震动，经久，消除噪音，色彩鲜艳，耐候性优异，并具有较强的标识功能，提高行车安全。无震动止滑坡道材料是一种多角性硬度极高之矿物骨料与水泥及外加剂组成， 采用特种现场工艺施工而成。具有防滑、舒适无震动等多钟优异的性能，而且图案美观鲜明、标志性强。降低车辆行驶噪音，改善行车条件，降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。耐低温性能好，且抗热老化，全天候使用，耐日光紫外线照射。
无震动防滑坡道材料分为抗压层和止滑层，抗压层在保护地面的基础上承受重力，鸿坤防滑坡道材料分为坡道骨料和水性树脂，按照一定的配比进行搅拌批刮；止滑层作为防滑表面，增加表面防滑效果。
防滑坡道材料不仅可以应用于车库坡道，还可以铺装在室外路面、人行步道等局部要求防滑处理的场所车库出入口防滑坡道材料在增加表面防滑效果的同时，保护基础地面不被磨损，减少因地面破损而增加的修补成本
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