扳道器由底座、油缸、缸盖、活塞杆、手活塞泵出油手轮、贮油缸等部件组成。
使用方法——将柱塞泵产生的高压油手动压入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出，通过顶部支撑钢轨侧面，从而达到拉动钢轨的目的。
扳道机类型:根据工作方式的不同，扳道机可分为手动水平扳道机、手动弹簧扳道机和手动垂直扳道机。根据工作需要，也可分为手动开关和电动开关。
手动开关分为:24K
手动扳道器定制
扳道器由底座、油缸、缸盖、活塞杆、手活塞泵出油手轮、贮油缸等部件组成。
使用方法——将柱塞泵产生的高压油手动压入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出，通过顶部支撑钢轨侧面，从而达到拉动钢轨的目的。
扳道机类型:根据工作方式的不同，扳道机可分为手动水平扳道机、手动弹簧扳道机和手动垂直扳道机。根据工作需要，也可分为手动开关和电动开关。
手动开关分为:24KG手动开关、30KG手动开关、38KG手动开关、50KG手动开关等
气动扳道器结构及工作原理
2.1 结构及功能 气动扳道器主要包括五个部分：风源及管路、三位四通阀、气缸、联动杆、道岔。打开三位四通阀门4，压缩空气从主压风管路1经过单向阀2和高压管3进入三位四通阀4，然后经高压管5进入气缸6，通过活塞杆7的伸缩运动带动联动杆8，终推动道岔9转辙。
各部件在整个机构中的功能：①风源及管路为风动道岔提供稳定动力，风源压力保证在0.4MPa以上；②三位四通阀控制气缸往复运动，使道岔移动到合适位置；③气缸为风动道岔的执行机构；④联动杆为气缸与道岔连接装置；⑤道岔为矿车运行方向的引导装置
随着机械工业的发展，越来越多的机械设备已得到广泛使用。在工矿生产企业中，特别是煤矿企业中，往往需要轨道和运输车大量运输煤矿。在矿井生产系统中，轨道运输系统随着矿井巷道开拓，联络巷、车场及边远巷道中道岔使用非常广泛。为保证运输系统的正常转向，在道岔上往往设置扳道器。目前，控制道岔的扳道器普遍采用气控装置控制(比如风动控制道岔装置)或传统手动扳道器。
扳道器是一种养护维修作业的拨道工具,适合在铁路线路轨枕板地段使用，也是实现养路作业的机械化、减轻劳动强度的机具。
扳道器可以分为手动弹簧扳道器，手动卧式扳道器,手动立式扳道器,这是根据工作方式的不同划分的。若根据其工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器。
卧式扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔, 它以弹簧的张力实现了道岔转换到定反位,并保持在定反位的功能，这样出现挤岔就不会损坏设备，还以利于行车过岔安全。
卧式扳道器的手柄长度可以伸缩,当道岔转换阻力很大时,可延长手柄长度,反之,可缩短手柄长度。
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