如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。2、润滑油润滑定期检查润滑油的油位和油质，一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的
美国轴承
如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。2、润滑油润滑定期检查润滑油的油位和油质，一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。使用油浴式的润滑系统，如果油温在60℃（140°F）以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃（140-210°F），则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃（210-250°F），则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃（250°F）以上，则每周需要更换一次润滑油。正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素，同时，必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。另外，轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色，都必须加以关注。
推力球轴承在装配好以后要做什么
推力球轴承在装配好以后需要对公称的高度T做测量处理，看看有没有达到标准。在测量期间，用高度块亦或是标准件来校正，然后还要施加测量负荷，轴承需转圈好多回，要符合比较低的高度。
推力球轴承在转圈的时候，钢球与滚道径向平面的相接角将受离心力的左右，然后导致钢球相对滚道的滑动。
这种滑动导致的黏着受损将影响到轴承。想要避免这类受损情况，需要确保推力球轴承受的比较小的负荷，使用公式计算一下，取中间的那个就行。
推力球轴承的维修使用注意事项
工业中各种设备零件中对于推力球轴承的应用还是非常广泛的，所以为了更好地帮助设备提高设备的使用寿命，也减少使用过程中故障发生率，所以下面我们一起来看一下关于轴承的使用后期保养说明：
1.当轴承运行到一定的周期(或维修周期)时，将所有轴承拆卸下来；
2.用清洗用的柴油或煤油浸泡轴承，如有技术条件，打开密封盖清洗；
3.清洁后将清洁剂倒空晾干，检查外观有无损坏；
4.如果发现发生损坏，及时更换新的轴承设备；
5.使用过程中，要注意轴承的运动范围和载荷，不要超负载使用。
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