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1620年，意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。1766年，英国发明家詹姆斯·瓦特（1736--1819）改进了蒸汽机，拉开了一次工业革命的序幕。燃气仍然是世界汽车代用燃料
瑞驰新能源面包车维修
厦门友瑞丰汽车贸易有限公司以新能源物流车为主经销，销售维护一条龙服务，公司主营几大新能源电动物流车，厂家直营，价格优势，售后更有保障，三电系统5年20万公里保修，让广大客户买得放心用得安心。
1620年，意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。1766年，英国发明家詹姆斯·瓦特（1736--1819）改进了蒸汽机，拉开了一次工业革命的序幕。燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流，在我国代用燃料汽车中占到90%左右。耶稣会士南怀仁是曾在1672年设计一个用蒸汽作为动力来源的车给当时的皇帝。
英国的汽车发展历史悠久，汇集了企业、大学、产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力。知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的优势。英国汽车的制造能力世界排名靠前。
1934年，流体力学研究中心的雷依，采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力，这是具有历史意义的试验。1934年，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的优工况下工作。1937年，德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。
电池电动车的历史。世界上一辆电动汽车于1881年诞发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车;而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
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