镀锌方管的前景
目前，我国生产的方矩钢管产品较少，特别是作为高层或大跨度建筑的柱子，壁厚仍达不到使用要求，即便是宝钢钢铁工艺研究所生产的方矩钢管500mmx500mm，壁厚也只能达到19mm，因而广州新白云机场的候机楼仍采用进口的方坯管。我国在建筑上应用较多的仍是箱形梁.其由四块厚板焊接制成，壁厚要求也较高，如通常要求壁厚要达到20mm-60mm，甚至80mm、100
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镀锌方管的前景
目前，我国生产的方矩钢管产品较少，特别是作为高层或大跨度建筑的柱子，壁厚仍达不到使用要求，即便是宝钢钢铁工艺研究所生产的方矩钢管500mmx500mm，壁厚也只能达到19mm，因而广州新白云机场的候机楼仍采用进口的方坯管。我国在建筑上应用较多的仍是箱形梁.其由四块厚板焊接制成，壁厚要求也较高，如通常要求壁厚要达到20mm-60mm，甚至80mm、100mm等。2008年奥运会的主场馆“鸟巢”的箱形梁、柱，厚度一般都为50mm、60mm或80mm，甚至超过100mm。如果一部分能用方矩钢管代替，将带来显著的技术和经济效果国外一些生产企业由于采用特殊的生产工艺，已能够生产大壁厚的方矩钢管，这种方矩钢管与箱形梁相比，可以大大减少焊接工作量，还能减少因焊接带来的环境污染，同时钢材如抗锈等性能也更有优势，表面也更为美观。
螺旋管在焊接领域得到了广泛的应用
多年来焊接工作者对焊缝跟踪中的接触式传感器、非接触式传感器进行了大量的研究工作,但因其跟踪精度低、结构复杂、使用不便等因素使实际应用受到限制。
目前,激光、光纤、CCD传感、摄像、图像处理、计算机控制等当代高新技术的采用使跟踪系统的性大大提高。
综合国内外焊缝跟踪研究成果不难看出,未来的发展趋势将以视觉传感器为主。
由于其信息量大,避免了与工件直接接触,增大系统的灵活性和智能性,在焊接领域得到了广泛的应用。
螺旋钢管内外焊缝的自动跟踪
螺旋管在我国主要应用在石油工业和管道建设事业中。在高压、高强度、长距离输送等方面对螺旋钢管的质量要求越来越高。
然而螺旋钢管在生产过程中，由于钢板的横向窜动、成型角的调整、导电嘴的磨损等诸多原因，时常会出现焊偏现象。
如何采用一种行之有效的办法，实现螺旋钢管内外焊缝的自动跟踪，解决内外焊焊偏问题，一直是各螺旋钢管厂家技术人员研究的重要课题。
分析螺旋管的几种连接方式与不同
法兰连接：
一般法兰连接速度快，施工方便，工具简单，但在安全性，密封性来说不能满足大部分工程要求，一般压力低的管道，经常移动使用的管道适合这种连接方式，如排泥管道等
沟槽连接：
也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的性，很快被所接收。沟槽管件连接技术的应用，使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便。使管道连接技术向前迈了一大步。
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