不要单边绕行减速带
有一些驾驶员在过减速带时都会绕到减速带右面的空地处，让一侧的车轮从减速带经过，而另一侧的车轮从空地处驶过，其实这种做法是不对的。减速带的设计要符合标准，只有合格的减速带才可以更好的为交通服务。常常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会呈现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，久而久之，汽车就会遭
橡胶减速垫价位
不要单边绕行减速带
有一些驾驶员在过减速带时都会绕到减速带右面的空地处，让一侧的车轮从减速带经过，而另一侧的车轮从空地处驶过，其实这种做法是不对的。减速带的设计要符合标准，只有合格的减速带才可以更好的为交通服务。常常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会呈现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，久而久之，汽车就会遭到损伤。国越交通设施友情提醒假如车轮因此呈现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。
铸钢减速带
铸钢减速带， 是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。减速带是一个安全设置，很多驾驶者都不太在意，如何过减速带才能不伤车。铸钢减速垫性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。
如何选购交通减速带？
一.质量把控：
从产品本身去看，抽样查看几件样品，看是否在做工，使用状况，上面有存在不适或者不理想的。可初步进行一个排除。
二.价格选择：
一分钱一分货，高质量意味着高服务，高人工，高材质，当然成本也会更高一些，莫不可贪图便宜，以至于买到不可靠的交通设施，给自己带来不可估量的损失。如果是大工程可千万得谨慎了。
三.选择：
选择口碑好的，信誉高，服务到位，那才是重点，在这些产量大的厂家进行购买，在售后，产品使用引导，物流方面，或许会让您的采购经历顺利。
（作者： 来源：）
