充氮车又称为充氮小车，氮气加压小车，蓄能器充氮小车等，充氮车可用于冶金，压铸，陶瓷，建材，人造板，电力，汽车等行业液压系统的蓄能器充气。
充氮车是由液压驱动把氮气压缩到蓄能器内部，充氮车核心部件是氮气增压泵氮气增压泵是由油缸和气缸组成的。我公司生产的充氮车不仅运行稳定而且操作非常简单，体积小，重量轻，移动方便等优点。
CDZ-25Y1充氮车输出压力范围是:10-25
液压站蓄能器氮气增压设备厂家
充氮车又称为充氮小车，氮气加压小车，蓄能器充氮小车等，充氮车可用于冶金，压铸，陶瓷，建材，人造板，电力，汽车等行业液压系统的蓄能器充气。
充氮车是由液压驱动把氮气压缩到蓄能器内部，充氮车核心部件是氮气增压泵氮气增压泵是由油缸和气缸组成的。我公司生产的充氮车不仅运行稳定而且操作非常简单，体积小，重量轻，移动方便等优点。
CDZ-25Y1充氮车输出压力范围是:10-25MPa,蓄能器使用压力在这个范围之内的均可使用,进气压力范围是:2-15MPa,可大大提供氮气的利用率,功率有3KW和5.5KW两种,如果充气量不大建议使用3KW的即可,如果充气量特别大建议使用5.5KW的,功率3KW的充氮车重量大约115kg,功率5.5KW的重量大约165kg,电源电压为380V的三相电.
氮气瓶内的压力一般是10MPa，蓄能器的使用压力达到或者超过8MPa氮气瓶无法将蓄能器充到额定的使用压力，即使将蓄能器充到6MPa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2MPa，输出压力也高，可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具，可以完全解决用户的所有后顾之忧。
充氮车型号的选择取决于蓄能器的使用压力，如果蓄能器的使用压力不超过25MPa，那么选用CDZ-25Y1型充氮车就可以满足充气需求，该型号充氮车的压力输出范围是6-25MPa在这个范围内输出压力可随意设定，如果蓄能器的使用压力超过了25MPa但未超35MPa那么用CDZ-35Y1型充氮车即可满足充气需求，如果蓄能器的压力超过35MPa了就需要定做了。
CDZ-35Y1充氮车是用于使用压力在8-35MPa这个范围的蓄能器补充氮气的设备。我公司生产的CDZ-35Y1充氮车有两种功率，一种是3KW的，一种是5.5KW。两种不同功率的充氮车是根据工况来选取的，如果蓄能器的数量较少且容积不大那么用3KW的即可，如果蓄能器的数量多且个数比较多那么建议使用5.5KW的充氮车。
CDZ-35Y1充氮车是用于使用压力在8-35MPa这个范围的蓄能器补充氮气的设备。在8-35MP啊这个范围内输出压力可任意设定，到达设定压力自动停机，我公司生产的CDZ-35Y1充氮车有两种功率，一种是3KW的，一种是5.5KW。两种不同功率的充氮车是根据工况来选取的，如果蓄能器的数量较少且容积不大那么用3KW的即可，如果蓄能器的数量多且个数比较多那么建议使用5.5KW的充氮车。
充氮车液压油选择：
夏季由于温度比较高尽量选取粘稠度稍微大一点的液压油，例如68号抗磨液压油。因为夏季天气炎热液压油相对粘稠度要小，因此夏季液压油的流动性要比冬季高，所以夏季尽量选用粘稠度大一点的液压油。
冬季由于温度较低尽量选取粘稠度小一点的液压油，例如46号抗磨液压油。因为冬季天气寒冷温度低液压油的相对粘稠度要大，因为冬季液压油的流动性较差，所以冬季尽量选用粘稠度小的液压油。
（作者： 来源：）
