组合式中空锚杆各项性能满足实际施工需要，施工方便。应在石质围岩隧道中推广使用。常见的锚杆及其优缺点 锚杆按锚固方式分为端头锚固型、全长粘结型、全长摩擦型，其中端头锚固型一般作为预应力锚杆使用，按杆体构造类型分为实心锚杆、空心锚杆；按杆体材料分竹锚杆、木锚杆、塑料锚杆、玻纤锚杆、金属锚杆；按锚固剂材料不同，可分为砂浆锚杆、水泥药卷锚杆、树脂锚杆等。现在交通隧道建设中大量使
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组合式中空锚杆各项性能满足实际施工需要，施工方便。应在石质围岩隧道中推广使用。常见的锚杆及其优缺点 锚杆按锚固方式分为端头锚固型、全长粘结型、全长摩擦型，其中端头锚固型一般作为预应力锚杆使用，按杆体构造类型分为实心锚杆、空心锚杆；按杆体材料分竹锚杆、木锚杆、塑料锚杆、玻纤锚杆、金属锚杆；按锚固剂材料不同，可分为砂浆锚杆、水泥药卷锚杆、树脂锚杆等。现在交通隧道建设中大量使用的支护锚杆一般为全长粘结型金属砂浆锚杆。
c、没有任何使锚杆居中的保证措施，由于锚杆的自重和砂浆的流动性，在锚孔内有倾角的条件下。锚孔内锚杆也会主动靠向并紧贴一侧孔壁，不能保证应有厚度的砂浆保护层。 中空注浆锚杆 现在常见的中空注浆锚杆是从自进式锚杆演变而生。与普通砂浆锚杆相比有很大的改进，如配有垫板、止浆塞、锚头、采用先锚后灌的施工工艺。正在使用的中空注浆锚杆因迁就使用方便而过于简单化，存在下述明显缺点
注浆锚杆施工时，一般选用水平向下15°-25°倾角，不应大于45°。 中空注浆锚杆水平分力随锚杆倾角的增加而减小。倾角太大将下降锚固的效果，并且效果于支护构造上的笔直分力添加，能够形成挡土构造和周围地基的沉降。为有用使用锚杆抗拔力，好使锚杆与侧压力效果方向平行。
锚杆的详细设置方向与可锚岩土层的方位、挡土构造的方位及施工条件等有关。锚杆倾角应避开与水平面的夹角为-10°~+10°这一规模，由于倾角挨近水平的锚杆注浆后灌浆体的沉积和泌水现象会影响锚杆的承载才能。 注浆锚杆施工工艺 钻进用普通凿岩机钻孔并清孔。
我们怎么了解管缝锚杆的优势呢在施工的过程中就能知道它的好处在哪里! 锚杆为中空的管缝式锚杆，质量较轻，容易安装，且劳动强度较小； 锚索托梁采用钢筋焊接而成，其质量较轻，成本较低，运输方便，工人劳动强度小； 锚索托梁采用钢筋接而成，柔性较好，在受力之后，可与巷道全断面接触，而不再是点接触，受力状况比较好，承载能力能够得到充分发挥，能够将锚杆的锚固力均匀的传递到整个巷道断面；
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