抗层状撕裂钢板有Z15、Z25、Z35三个级别。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展。通常采用板厚方向拉伸试验所得断面收缩率ψ的大小来评价钢板的Z向性能,并且根据ψ的大小制定Z向钢的性能指标,其标识方法是在原钢种牌号的后
Z向性能测试钢
抗层状撕裂钢板有Z15、Z25、Z35三个级别。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展。通常采用板厚方向拉伸试验所得断面收缩率ψ的大小来评价钢板的Z向性能,并且根据ψ的大小制定Z向钢的性能指标,其标识方法是在原钢种牌号的后面加上ZxX。例如某抗层状撕裂建筑用钢Q345钢板,其标识为Q345GJ-Z15,这里在屈服点数值后面的GJ是高层建筑的汉语拼音的首字母,代表高层建筑用钢,而Z15表示々值大于15%。
耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、耐疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。生产的Z向钢板的标志是在母级钢钢号后面加上Z向钢板等级标志Z15、Z25、Z35。同时,它具有耐锈,使构件耐腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。
区分高强板与高建钢板其实没有想象中的那么难,从应用范围上来讲,高强板是一种具有较高强度的钢板材料,主要用于大型桥梁,船舶等领域中。抗层状撕裂钢主要用于钢板厚度方向承受拉应力的焊接钢结构,如高层建筑、大跨度场馆、锅炉和压力容器、海上采油平台导管架结点、水轮机蜗壳座环、高寒地区风力发电塔架、水电站压力钢管岔管的弧形衬板以及焊接钢结构和起重机机械地盘等。长春高建钢板则如它的名字一样,是一种建筑材料,主要用于高层建筑,且具有抗震,耐低温,抗冲击等性能。从价格上来讲,高强板要比高建钢板贵上许多。
高强板与高建钢板是不相同的,高强板是指Q420牌高强度钢,特别是在正火或正火回火状态下,具有较高的综合力学性能。通常采用板厚方向拉伸试验所得断面收缩率ψ的大小来评价钢板的Z向性能,并且根据ψ的大小制定Z向钢的性能指标,其标识方法是在原钢种牌号的后面加上ZxX。主要用于大型船舶、桥梁、电站设备、中高压锅炉、高压船舶、机车、起重机械、矿山机械等大型焊接结构件。高建钢板具有易焊接、抗震、耐低温冲击等特点,主要用于高层建筑、超高层建筑、大跨度体育场馆、机场、会展中心、钢结构厂房等大型建筑工程。
高强板兼具高硬度、高强度以及高韧性,对于那些磨损严重的场合,钢板的高性延长了自卸车车身、挖掘机的铲斗、破碎机以及类似设备的使用寿命。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上,因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片,仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行),而使钢板出现分层(夹层)现象。钢板的硬度是通过水淬火线上有效的淬火工艺获得的。这一方法既可获得较高的硬度,又可保持钢材中较低的合金成分。高强板易于机加工、弯曲和焊接。 这点也是于高建钢板不同之处
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