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【抗震球型支座】正常工作的重要措施
正确的安装与定期的养护室保证【抗震球型支座】正常工作的重要措施
之作品在出厂时，一般应有明显的标记，注明支座型号、反力、位移和转角，以免在安装是发生混淆。
【抗震球型支座】通常在工厂组装好后整件运输到工地，为保证运输过程中支座的整体性，应用临时定位装置将支座各部分
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视频作者：衡水广润工程橡胶有限公司
【抗震球型支座】正常工作的重要措施
正确的安装与定期的养护室保证【抗震球型支座】正常工作的重要措施
之作品在出厂时，一般应有明显的标记，注明支座型号、反力、位移和转角，以免在安装是发生混淆。
【抗震球型支座】
通常在工厂组装好后整件运输到工地，为保证运输过程中支座的整体性，应用临时定位装置将支座各部分连接起来，这些临时定位装置在支座正是工作之前，予以拆除，具体的拆除时间，应由工地工程技术人员根据支座的形式以及结构受力状况而定。
在支座安装之前，应先对支座的安装位置进行测量检验，制作的安装平面应和支座的滑动或滚动平面平行，其平行度的公差不宜超过2%。
【抗震球型支座】安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检验。滚轴支座和滑动支座的预置位移量必须符合设计要求。当受支座安装温度的限制，滑动支座的预置位移量必须进行调整时，应在工程师的指导下进行支座位移的调整工作。
抗震球型钢支座安装后，滚动和滑动平面应水平。其与理论平面的倾斜度不大于2%，支座上下板中心应对中，其偏差不大于2%。
支承垫石的设计，应考虑在梁低与桥墩顶面之间留有一定的净空，以便于支座的使用状态下进行检查和养护，并在必要时可安放千斤顶，进行支座的更换。
抗震球型钢支座工作性能
【 抗震球型钢支座】工作性能
抗震球型钢支座是在普通板式橡胶活动支座的两侧设置黏滞阻尼器，支座正常使用时，桥梁梁体的温度变位，由于温度变位的速度缓慢，黏滞阻尼器几乎不产生位移阻力，而在时，黏滞阻尼器在力的作用下，几乎不能发生位移，将产生很大的位移阻力，此时桥上的活动支座成为一个固定支座，使全桥的全部桥墩共同承受力，达到减震的目的。黏滞阻尼器的阻尼介质，通常采用超高黏度的硅油，以防泄漏。
【 抗震球型钢支座】一般由缸体、活塞和阻尼材料组成，活塞在缸体内可做往复运动，活塞上有适量小孔，缸体内装有黏滞材料。时结构在力的作用下，与结构共同工作的黏滞阻尼器的导入杆受力，推动活塞运动，活塞两边的阻尼材料产生压力差，阻尼介质通过阻尼孔，从而产生阻尼力，达到消能减震的目的。
【 抗震球型钢支座】 因阻尼器内部构造不同，速度指数通常在0.1~1.0之间。此外阻尼力还与活塞面积，阻尼孔大小和长度、振作频率、温度、阻尼材料类别等因素有关。
黏滞阻尼器和聚四氟乙烯滑动支座组合也是一种常用的减免震支座。
钢结构抗震球型钢支座的规格尺寸
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钢结构抗震球型钢支座一定要提供图纸，
