同步带轮的工作原理：同步带轮属于低速高扭矩传动零件，它综合了带传动、链传动和齿轮传动的各种优点，它工作时是通过同步带的带齿与同步带轮的带槽相互啮合来传递动力。
同步带轮的特点和优势：
1、传动准，工作时无滑动，具有恒定的传动比。
2、传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低。
3、传动效率较高，高达98％以上。
同步带厂
同步带轮的工作原理：同步带轮属于低速高扭矩传动零件，它综合了带传动、链传动和齿轮传动的各种优点，它工作时是通过同步带的带齿与同步带轮的带槽相互啮合来传递动力。
同步带轮的特点和优势：
1、传动准，工作时无滑动，具有恒定的传动比。
2、传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低。
3、传动效率较高，高达98％以上。
4、维护保养方便。
5、无污染，可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的环境下正常工作。
同步带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。设计带轮时，应使其结构便于制造，质量分布均匀，重量轻，并避免由于铸造产生过大的内应力。V>5m/s 时要进行静平衡，V>25m/s 时则应进行动平衡。同步带轮材料常用灰铸铁、45#钢、铝合金、铜或工程塑料等。灰铸铁应用很广，当V≤30m/s 时用HT200，V≥25～45m/s，则宜采用孕育铸铁开铸钢，也可用钢板冲压一焊接带轮。小功率传动可以用铸铝和塑料。
同步带轮常见问题
1.超过使用寿命，齿廓形状变化，带齿与带轮轮齿不能正确啮合，则会造成同步齿形带在短期内失效。
2.带轮常见的失效形式是齿面磨损和点蚀，因此带轮齿面应有足够的性和接触强度。
3.同步齿形带传动中，为避免同步带从带轮一侧滑脱，同步带轮必须有挡盘，挡盘应比带的背面高出1至2毫米，并有约为5度的倾角。
4.同步带轮安装发生偏斜，则带侧面紧压在挡盘上，造成带侧面磨损加剧。
5.同步带过载或预紧力过大时将导致齿距差，从而产生啮合干涉与齿面磨损，过载时，承载能力大为下降。
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