什么因素会影响润滑油调和质量
1、组分的计量
无论间隙调合还是连续调合，的计量都是非常重要的。的计量是各组分投料时正确比例的保证。组分流量的计量对连续调和是至关重要的，流量计量的不准，将导致组分比例的失调，进而影响调合产品的质量。
2、组分中的水含量
组分中含水会直接影响调合产品的浑浊度和油品的外观，有时还会引起某些添加剂的水解，而降低添加剂的使用效果，
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什么因素会影响润滑油调和质量
1、组分的计量
无论间隙调合还是连续调合，的计量都是非常重要的。的计量是各组分投料时正确比例的保证。组分流量的计量对连续调和是至关重要的，流量计量的不准，将导致组分比例的失调，进而影响调合产品的质量。
2、组分中的水含量
组分中含水会直接影响调合产品的浑浊度和油品的外观，有时还会引起某些添加剂的水解，而降低添加剂的使用效果，因此应该防止组分中混入水分。
3、组分中的空气
组分中和系统内混有空气是不可避免的，对调合也是非常有害的。空气的存在不仅可能促进添加剂的反应和油品的变质，而且也会因气泡的存在导致组分计量的不准确，影响组分的正确配比。
4、调和组分的温度
要选择适宜的调合温度，温度过高可能引起油品和添加剂的氧化或热变质，温度偏低使组分的流动性能变差而影响效果，一般以55-65℃为宜。
5、添加剂的稀释
有些添加剂非常粘稠，使用前必须熔融、稀释，调制成合适浓度的添加剂母液，否则即可能影响调合的均匀程度，又可能影响计量的度，但添加剂母液不应加入稀释剂太多，以免影响润滑油的产量。
6、调合系统的清洁度
调合系统内存在的固体杂质和非调和组分的基础油和添加剂等，都是对系统的污染，都可能造成调和产量的不合格，因此润滑油调和系统要保持清洁。从经济的观点出发，一个系统只调一个产品的可能性是的，因此非调和组分对系统的污染是免不了的，在实际生产中一方面尽量清理污染物，另一方面则应安排质量、品种相近的油在一个系统调和，以保证调和产量。
7、搅拌时间
要根据调合釜的大小、调合物料量、加热温度、搅拌方式等合理确定搅拌时间，搅拌时间过短，混合不够均匀；减半时间过长，能源消耗大。
粘度和粘温性能是润滑油重要的使用性能
润滑油的粘度直接影响发动机的起动性能、磨损程度、功率损失、燃料和润滑油的损耗等。
在液体润滑时的摩擦力与润滑油的粘度、摩擦面积和运动速度成正比。
由于摩擦面积和运动速度都是固定的，因而在液体润滑时，粘度就成为首要的因素。
润滑油的粘度过大，摩擦力增加；同时，因为流动性差，在发动机起动时，润滑油不能迅速流到各个摩擦面上；
润滑油粘度过大，会减少通过摩擦点的润滑油量，使清洗和冷却作用减弱。但粘度大的润滑油，其密封性能好。
发动机停止工作时，油温和机件温度降低，部分润滑油可能呈半固态或固态凝结在导油管壁上或润滑孔道中。当再次起动时，只有熔化了这些凝结的润滑油以后，润滑油才可能正常流动，起润滑作用。
使用粘度过小的润滑油，也会因为不能形成足够厚度的润滑油膜而增加磨损，甚至因保持不了油膜而发生烧结，损坏机械。
粘度过小的润滑油密封性能差，以致燃烧气体通过活塞环与气缸壁之间缝隙漏入曲轴箱中，降低了发动机的功率；润滑油也容易进入燃烧室而被烧掉，使润滑油消耗量增加。
润滑油粘度过大或过小都是不利的。负荷小，工作温度低、转速快的发动机应选用粘度较小的润滑油；反之，用粘度较大的润滑油。
内燃机润滑油首先要求100℃的运动粘度，并且以该粘度的平均值作为内燃机润滑油的牌号。
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