我们所熟知的气吹机就是根据这个原理而研发的,不管气吹机的外形如何改变,控制系统如何复杂,驱动系统如何不同,其中基本的部件还是“进气室“和”驱动单元“。进气室的功能就是把从空气压缩机输出的高压空气通过高压气管引入到准备敷缆的保护管内(这种管道可以是HDPE硅芯管,也可以是普通的HDPE管),进气室的内部有2个重要部件:
(1) 管塞,它的作用就是起管道外径的密
高速吹缆施工公司
我们所熟知的气吹机就是根据这个原理而研发的,不管气吹机的外形如何改变,控制系统如何复杂,驱动系统如何不同,其中基本的部件还是“进气室“和”驱动单元“。进气室的功能就是把从空气压缩机输出的高压空气通过高压气管引入到准备敷缆的保护管内(这种管道可以是HDPE硅芯管,也可以是普通的HDPE管),进气室的内部有2个重要部件:
(1) 管塞,它的作用就是起管道外径的密封作用,防止高压空气从管道和进气室的连接处泄露出去;
(2) 缆塞,它的作用和管塞一样,防止高压空气在光缆进入进气室的过程中出现泄露。
光纤跳线是用来做从设备到光纤布线链路的跳接线,常被用在光端机和终端盒之间。网路的通信要求所有设备的安全畅通,只要一点的中间设备故障就会引起信号的中断。在使用之前要很细心的检测,用插回损仪首先用通光笔测出跳线是否通光确定光纤没断,测出指标,一般电信级指标:插入损耗小于0.3dB 回波损耗大于45dB。(建议用好插芯来做,指标很好测试也很容易过!)另:测试时候一些小技巧也有助于测出合格的光纤跳线!
微缆与普缆在高速公路上的应用区别也凸显微缆的技术优势:
1.施工方式区别:
微缆:微管微缆技术是采用“母管—子管—微缆”的敷设模式。普通光缆:直接在现有的母管(硅芯管)进行敷设。
2.敷设方式:
微缆:高速路上如需使用微缆,需要首行微管的气吹,再进行微缆的气吹敷设
普缆:一般都是人工进行布放或者气吹布放。
3.后期维护:
微缆:由于光缆的敷设过程中就会预先安装盘留盒,后期运用的过程中一旦光缆出现问题,维护人员能进行逐个盘留盒的拖曳,实现通信线路的抢通维护。气吹微型光缆与普通光缆都是使用相同的光纤,因此微缆和普缆之间的熔接不用担心任何问题。
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