贝雷架的施工步骤及安装方法贝雷架的施工步骤：
1.组装贝雷架前，应先安装鼻架。安装方法如下:一是，将贝雷桁架组装在推出岸的摇滚上，桁架片的一端放在摇滚上，另一端放在临时垫木上
2.桁架板的阴阳头要一致。一根横梁应放在前端竖杆后面。横梁底部的两排孔应分别放入两个桁架板下弦横梁垫板上的螺栓，并用横梁夹具夹住。暂时不要拧紧。横梁上的斜撑安装后再拧紧。
3.安装二节桁架片，同时，贝雷片应在节桁架
贝雷销尺寸
贝雷架的施工步骤及安装方法
贝雷架的施工步骤：
1.组装贝雷架前，应先安装鼻架。安装方法如下:一是，将贝雷桁架组装在推出岸的摇滚上，桁架片的一端放在摇滚上，另一端放在临时垫木上
2.桁架板的阴阳头要一致。一根横梁应放在前端竖杆后面。横梁底部的两排孔应分别放入两个桁架板下弦横梁垫板上的螺栓，并用横梁夹具夹住。暂时不要拧紧。横梁上的斜撑安装后再拧紧。
3.安装二节桁架片，同时，贝雷片应在节桁架梁上安装斜撑，二节桁架前端竖杆后部安装横梁，用横梁夹具轻轻夹紧，暂不拧紧，待该横梁上的斜撑安装完毕后再拧紧。
4.安装三节桁架，在头一节桁架板上安装抗风拉杆，在二节桁架板梁上安装斜撑。鼻架安装应顺次循环，四节桁架板应安装成鼻架。
5.桥梁推出了卷扬机牵引，牵引过程中要做到统一指挥，步骤一致，操作协调，随时检查滚轴和桥梁的运行情况，如发现有任何情况，应立即停止操作，待问题解决后再继续推进。
6.把桥推到位置后，拆下鼻架，用千斤顶顶住桥下弦落座，检查贝雷片，拧紧所有支架、横梁夹具和抗风拉杆。
7.铺设纵梁、桥面板、钢板等。
装配式钢桥的性能与特点
装配式钢桥就是贝雷桥，是世界上广泛应用的一种钢桁架桥。它具有结构简单，运输方便，构件少，重量轻，成本低、施工快、易拆卸、可重复使用、承载能力大，结构刚性大，疲劳寿命长等特点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥。
装配式公路钢桥的性能与特点
装配式公路钢桥为中穿下承式桁架桥。主桁由桁架用销子连接而成。其构件轻巧简单、互换性好、拆装方便、架设速度较快、适应性强；主要用于架设单跨临时性桥梁，保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛（轴压力130千牛）以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍。桥梁跨径为3米的倍数，车行道宽度3.7米。
为什么公路抢险需要架设贝雷桥
为什么公路抢险需要架设贝雷桥 ？
贝雷桥是世界上应用广泛，为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。
贝雷桥质量过硬，运用也越来越广泛了。公路部门采用16Mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥，一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁，通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。由于使用中常常出现大跨度的问题（超过63米），以及双车道大跨度问题，们又研究推出了450型，可以达到91米的单跨跨度。
贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等
贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
构造：
贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。
在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。
"321"钢桥是装配式公路钢桥，其大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥。
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