贝雷桥架斜梁时的注意事项贝雷桥架斜梁时的注意事项
随着贝雷片的不断发展，如今在桥梁方面已被广泛使用。现今，还被一些桥架斜梁所使用。那么，使用贝雷片在进行桥架斜梁的时候需要注意哪些事项呢
1）贝雷片主要构件由桁架片、桁架连接销、支撑架、桁架螺栓4种构件组成。每片贝雷桁架片主要受力构件由桁架、支撑架连接而成，支撑架用8号工字钢厂家生产的都是90cm标准架。整个桁架片由贝雷桁架片通过端部连接销拼装
贝雷销厂家
贝雷桥架斜梁时的注意事项
贝雷桥架斜梁时的注意事项
随着贝雷片的不断发展，如今在桥梁方面已被广泛使用。现今，还被一些桥架斜梁所使用。那么，使用贝雷片在进行桥架斜梁的时候需要注意哪些事项呢
1）贝雷片主要构件由桁架片、桁架连接销、支撑架、桁架螺栓4种构件组成。每片贝雷桁架片主要受力构件由桁架、支撑架连接而成，支撑架用8号工字钢厂家生产的都是90cm标准架。整个桁架片由贝雷桁架片通过端部连接销拼装而成。
2）贝雷片支撑架配件桥架斜梁搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定一名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。200型贝雷片.jpg
3）架体的搭设材料主要靠人工传递和部分吊机运输，为确保施工所有材料的输送，施工人员应安全小心配合吊机吊运。人工传递时，要做好自我保护，系好安全带，相呼应，先接后送。严防管件和扣件坠地伤人。
4）脚手架施工时，为防止材料坠地伤人，架体内不得留有孔洞，搭设期间先用安全网满铺，并用18号铁丝双股四点绑扎，不得有松软现象。所有架体内不得留有多余管件、扣件以防滑落伤人。
5）脚手架搭设和拆除应对产品实施保护，严禁损坏墙体和窗户、玻璃及设施。材料进埸应堆放在地点，每日应做好落手清工作。
6）施工人员必须严格执行******及行业的标准，遵守业主和项目部的有关安全规定以及各项规章制度。认真接受业主、监理的安全检查，并积极认真地接受整改。
贝雷桥的特点及运用优点
贝雷桥是世界上应用广泛，为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。
贝雷架，也称“装配式公路钢桥”，不仅在用途广泛，在架桥工程也深受欢迎，在我国被当作战备公路钢桥。
贝雷桥的特点及运用
优点：
结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强;
应用：
1、主要用于架设单跨临时性，保障各种车辆通过江河、沟谷、断桥等障碍；
2、可用于抢修被破坏的桥梁；
3、可用于构筑施工塔架、支撑架、龙门架等多种装配式钢结构，其大跨径可达69m，车行道宽度3.7m。
贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成
贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。
在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。
"321"钢桥是装配式公路钢桥，其大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥。
如何保证贝雷片组拼支架在安装预压拆除过程中的横向稳定
如何保证贝雷片组拼支架在安装预压拆除过程中的横向稳定？
如何保证贝雷片组拼支架的安装、预压和拆除过程中的横向稳定是一个保证施工安全的关键问题？小编粗浅认为需要注意如下几点：
1、支架设计时要有充足的横向连接贝雷片的横向支撑架（俗称“花窗”），尽量采用原装配件，如果间距不宜调整时，需要自己加工横向花窗，而自行加工的花窗不易检算，务必咨询相关，从构造上确保横向稳定性；
2、安装过程中吊装前必须事组拼成至少双片一榀的基本单元，这样在周转料场堆放时配合临时支撑不易发生横向突然倾覆伤人，也便于吊装到立柱分配梁上以后临时站立稳固，便于提供在立柱分配梁顶增加临时侧向支撑的时间，确保在安装过程中这段时间段内的安全。
3、拆除前因为上部结构已经成型，无法直接起吊，需要横移，防范还未完全移到结构水平投影外侧就仓促起吊，造成偏吊导致支架在空中随意摆动挤伤工人。
4、拆除前要编制专项方案，并经审核，确保方案无误，并且现场严格落实方案，按照方案组织横移，确保横移过程中不发生横向倾覆。
5、拆除过程中已经拆下来的贝雷架组拼单元，要妥善对方，并施加临时支撑，防止在堆放场地横向不稳再次倒塌压伤人员，造成次生灾害；
6、给工人师傅进行充分的支架拆除技术交底，防止工人无知者无畏，在支架分配梁上拆除时为方便拉倒贝雷架组拼单元，造成贝雷架平置后无法承受自身弯矩而在原支架下方倾覆。
7、拆除或者组拼贝雷片时，要地方操作工人与吊车司机配合不默契造成挤伤。
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