仓储管理定义为物流管理的起点仓储管理定义为物流管理的起点。根据仓储方式不同的分类：有大型物流低温库，冷风库，常温库，肉类屠宰企业的小型冷库，果蔬产地的集结场。因此在各种存储库、堆场中安置环境采集器，将环境信息统一上传冷链管理平台，为大数据信息管理提供信息参数。各个仓储、堆场环境参数实时上传管理平台，为物流全程信息管理提供可靠依据。符合飞机航空托运规定，适应冷藏箱单独发送、第三方
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仓储管理定义为物流管理的起点
仓储管理定义为物流管理的起点。根据仓储方式不同的分类：有大型物流低温库，冷风库，常温库，肉类屠宰企业的小型冷库，果蔬产地的集结场。因此在各种存储库、堆场中安置环境采集器，将环境信息统一上传冷链管理平台，为大数据信息管理提供信息参数。各个仓储、堆场环境参数实时上传管理平台，为物流全程信息管理提供可靠依据。
符合飞机航空托运规定，适应冷藏箱单独发送、第三方未安装固定标签采集器等各种运输条件，考虑了车载—空运—车载等各种运输方式，达到冷链运输全程监测，冷链数据不间断；
向内温度探头和走线连接完毕,就需要在车厢前端选择核实位置打孔
向内温度探头和走线连接完毕 ，就需要在车厢前端选择核实位置打孔，把延长线从箱内穿出去，走完线箱体内外需要用瓷白玻璃胶做好密封复原，箱外延长线需要全程套好波纹管顺着原车线路走地盘下方走线且用扎到扎好，走线避开高温及活动部件，顺着原车大线或排水口进入车辆驾驶室内。
温度线在驾驶内连接好温度采集和北斗主机，开始调试主机数据开启温度检测，所需车辆数据，设备安装数据录入监控平台绑定，即可进行检测测试正常就可以进行使用，对温度的要求可以在平台设置温度范围，温度不在规定范围就会出现温度异常报警。
如何监控冷链车温度成为了一件重要的事情
对于冷链车来说，如果冷藏部分因为温度出现了变化，驾驶员在驾驶舱内是很难察觉的到的，一旦温度出现了变化，可能会导致车内食品全部损坏，因此，如何监控冷链车温度成为了一件重要的事情。监控方案由三部分组成，分别是：前端监控部分、无线传输部分、冷链管理中心三部分组成。
前端监控部分由温度监控模块、GPS定位模块、油耗监控模块、车门状态监控模块、视频监控模块、蜂鸣器等模块组成，分别对冷链车温度、位置、异常油耗、车门、车内食品动态等数据进行实时的监测，一旦出现异常先通过蜂鸣器提醒司机对异常进行处理，同时将异常数据发送到远程管理中心，方便对数据进行同步的处理。
传感器选型时必须兼顾精度与速度两个指标
随着采样频率的不同，传感器的精度指标也相应有所变化。一般而言，采样频率越高，测量精度越低。而传感器给出的更往往是在更低采样速度下甚至是在静态条件下得到的测量结果。因此，在传感器选型时必须兼顾精度与速度两个指标。
断点续传：在有些运输路线中，冷藏车经过隧道等线路，造成通信中断时，温湿度记录仪会自动将数据存储到设备中，待信号恢复后，设备启动断点续传功能，将存储的信息通过4G的方式将数据上传至，保证运输途中温湿度监测信息的完整。
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