怎样才能提高圆管的传热量呢怎样才能提高圆管的传热量呢?的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面,即做成翅片管。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面的若干倍,虽然烟气的换热系数仍然很低,但反应在光管外表面积上的传热效果将大大增加,从而使整个传热过程增强,在总传热量一定的情况下,使设备的金属耗量减小,经济性提高。在热工的性能方面,对于翅片管散热器在传热的系数要求上
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怎样才能提高圆管的传热量呢
怎样才能提高圆管的传热量呢?的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面,即做成翅片管。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面的若干倍,虽然烟气的换热系数仍然很低,但反应在光管外表面积上的传热效果将大大增加,从而使整个传热过程增强,在总传热量一定的情况下,使设备的金属耗量减小,经济性提高。
在热工的性能方面,对于翅片管散热器在传热的系数要求上比较高,而为了提升翅片管散热器的整个散热量,并对传热的系数进行增大的解决,可以将外壁在散热的面积上进行提升,或者是提升翅片管整个周围在空气方面的的流通。

翅片换热器的金属热强度是衡量散热器经济性的一个象征
热工功能方面的需求翅片换热器的传热系数K值越高,阐明其散热功能越好。进步翅片换热器的散热量,增大翅片换热器传热系数的办法,能够选用添加外壁散热面积进步翅片式散热器周围空气活动速度和添加散热器向外辐射强度等路径。
经济方面的需求,翅片换热器传给房间的单位热量所需金属耗量越少,本钱越低,其经济性越好。翅片换热器的金属热强度是衡量散热器经济性的一个象征。金属热强度是指散热器内热媒平均温度与室内空气温度差为1℃时。每公斤质量散热器单位时刻所散出的热量。这个目标可作为衡量同一原料散热器经济性的一个目标。对各种不一样原料的翅片式散热器,其经济评价规范宜以散热器单位散热量的本钱(元/w)来衡量。
常压炉预热器热管搪瓷钢积灰腐蚀脉冲吹灰器常减压蒸馏装置
常压炉预热器热管搪瓷钢积灰腐蚀脉冲吹灰器常减压蒸馏装置常压炉空气预热器于98年改造成热管空气预热器,当时认为常压炉以烧燃料气为主燃料油为辅,同时考虑在结构上采用逐步缩径来增气流速以降低积灰几率,但投用半年后发现排烟温度上升,空气经过预热器后温度下降。
排烟温度由投用初期的上升到检修时检查发现空气预热器烟气侧低温部位积灰严重,翅片间已积满灰垢,且质地较硬,部分热管被腐蚀穿孔,导热介质漏出。当时,由于没有备用热管更换,于是只对热管作清灰处理后再次投用。使用半年后排烟温度又开始上升,排烟温度已达到空气预热后温度也只有严重影响到装置的正常生产和节能降耗工作。

氧化物相互作用会形成低熔点的化合物如和反应生成的其熔点
氧化物相互作用会形成低熔点的化合物如和反应生成的其熔点仅为它们在加热炉内呈液态,粘度极高,在随烟气排放过程中,会粘附在炉管外壁上,形成高温积灰另一方面,它们还不断地粘附其它灰分(如其它金属氧化物)游离碳颗粒及其它低熔点化合物液滴,其中游离碳颗粒在垢的形成增厚过程中起了相当大的作用。当以燃料油为燃料时,极易形成高温积灰,消除方法是对游离碳颗粒进行促燃,如以燃料气作燃料将游离碳颗粒烧掉。空气预热器部位的积灰主要是粘性积灰和疏松积灰。

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