永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】
永康乔一与您分享压铸模具材料的选择
铝合金压铸模的使用寿命与压铸模的材质密切相关。压铸模零部件主要分为与金属液接触的零部件、滑动配合零部件和模架结构零件。压铸模型腔与浇道等部件在金属的压力铸造生产过程中,直接与高温、高压、高速的金属液相接触。
电动工具压铸模具厂家
永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】
永康乔一与您分享压铸模具材料的选择
铝合金压铸模的使用寿命与压铸模的材质密切相关。压铸模零部件主要分为与金属液接触的零部件、滑动配合零部件和模架结构零件。压铸模型腔与浇道等部件在金属的压力铸造生产过程中,直接与高温、高压、高速的金属液相接触。
一方面受到金属液的直接冲刷、磨损、高温氧化和各种腐蚀:另一方面由于生产髙的效率,模具温度的升高和降低非常剧烈,并形成周期性的变化。因此,压铸模用钢要求有较高的热疲劳抗力,导热性及良好的性、耐蚀性和高温力学性能。
永康乔一机械有限公司欢迎您的来电!
永康乔一与您分享模具硬度不足、硬度不均,咋办?
产生原因
1)模具截面大,钢材淬透性差,如大型模具选用了淬透性低的钢种。
2)模具钢原始组织中碳化物偏析严重或组织粗大,钢中存在石墨碳和碳化物偏析、聚集。
3)模具锻造工艺不正确,锻造后未进行很好的球化退火,使模具钢球化组织不良。
4)模具表面未除净退火或淬火加热时产生的脱碳层。
5)模具淬火温度过高,淬火后残留奥氏体量过多;或淬火温度过低,加热保温时间不足,使模具钢的相变不完全。
6)模具淬火加热后冷却速度过慢,分级与等温温度过高或时间过长,淬火冷却介质选择不当。
7)碱浴水分过少,或淬火冷却介质中含杂质过多,或淬火冷却介质老化。
8)模具淬火冷却后出淬火冷却介质时温度过高,冷却不足。
9)回火不充分及回火温度过高等。
永康乔一与您分享模具发展助推制造转型升级
据模具工业协会统计,2016年,模具市场规模达2230亿元,支撑起了大约25万亿元的相关产品制造业。国外常用的塑料模具钢已形成较完整的系列,如美国塑料模具钢有7个钢号,形成完整的P系列。模具作为“工业”和“效益放大器”,对“制造”向“‘质’造”转变发挥了巨大作用。同时,制造业的转型升级为模具产业提供了巨大的市场空间。
统计显示,2016年,汽车行业模具用量达680亿元,全年推出全新车型100个左右,局部换新车型超过200个,95%的汽车零部件由模具开发完成;家电行业模具用量170亿元,90%的家电零部件为模具制件;以智能手机为代表的电子信息制造业模具用量800亿元,80%的零部件为模具制件。因为氮化温度较低(500-570℃),氮化后模具零件变形较小。此外,模具支撑通信设备、航空航天、城市轨道交通等制造行业实现了增长。
永康乔一与您分享
模具工业协会秘书长秦珂表示,作为产品制造中重要的基础工艺装备,模具工业水平已经成为衡量一个制造业水平高低的重要标志。如果没有高水平的模具,就没有高水平的零件制造,更没有工业产品和消费品的多样性。
据介绍,近年来,得益于模具制造大国地位的不断巩固,部分相关产品进口已被“制造”替代。但在模具附加值、人均劳动生产率等领域,模具行业离水平还有明显差距。
(作者: 来源:)