齿轮
齿轮加工如何选择材料
齿轮加工形式多种多样，应用领域也是十分广泛，齿轮应按照使用时的工作条件选用合适的材料。齿轮材料的选择对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响。 很多人对齿轮加工如何选择材料感到疑惑，那么下面就介绍一下齿轮加工如何选择材料呢？
非金属材料中的夹布胶木、尼龙、塑料也常用于制造齿轮。这些材料具有易加工、传动噪声小、、减振性好等优
尼龙齿轮加工厂家
齿轮
齿轮加工如何选择材料
齿轮加工形式多种多样，应用领域也是十分广泛，齿轮应按照使用时的工作条件选用合适的材料。齿轮材料的选择对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响。 很多人对齿轮加工如何选择材料感到疑惑，那么下面就介绍一下齿轮加工如何选择材料呢？
非金属材料中的夹布胶木、尼龙、塑料也常用于制造齿轮。这些材料具有易加工、传动噪声小、、减振性好等优点，使用于轻载、需减振、低噪声、润滑条件差的场合。
有色金属作为齿轮材料的有黄铜HPB59-1青铜QSNP10-1和铝合金LC4。
速度教高的齿轮传动，齿面容易产生疲劳点蚀，应选择齿面硬度较高而硬层较厚的材料；有冲击载荷的齿轮传动，轮齿容易折断，应选择韧性较好的材料；低速重载的齿轮传动，轮齿容易折断，齿面易磨损，应选择机械强度大，齿面硬度高的材料。
45钢热处理后有较好的综合机械性能。经过正火或调质可改善金相组织和材料的可切削性，降低加工后的表面粗糙度，并可减少淬火过程中的变形。因为45钢淬透性差 整体淬火后材料变脆，变形也大，所以一般采用齿面表面淬火，硬度可达HRC52-58。适合于机床行业，7级精度以下的齿轮。齿轮精度等级的选择，应根据传动的用途、使用条件、传动功率、圆周速度、性能指标或其他技术要求来确定。
40Cr是中碳合金钢，和45钢相比，少量铬合金的加入可以使金属晶粒细化，提高强度、改善淬透性，减少了淬火时的变形。
使齿轮获得高的齿面硬度而心部又有足够韧性和教高的抗弯曲疲劳强度的方法是渗碳淬火，一般选用低碳合金钢18CrMnTi，它具有良好的切削性能，渗碳时工件的变形小，淬火硬度可达到HRC56-62，残留的奥氏体量也少，多用于汽车，、拖拉机中承载大而有冲击的齿轮。展成法磨齿展成法磨齿的切削运动与滚齿相似，是一种齿形精加工方法，特别是对于淬硬齿轮，往往是的精加工方法。
38CrMoAlA氮化钢经氮化处理后，比渗碳淬火的齿轮具有更高的性与耐腐蚀性，变形很小，可以不磨齿，多用来作为高速传动中需要的齿轮材料。
铸铁容易铸成复杂的形状，容易切削，成本低，但其抗弯强度、耐冲击和性能差。故常用于受力不大、无冲击、低速的齿轮。
齿轮的市场需求十分可观
“十五”期间，齿轮行业总产值由250亿元增长到500亿元，平均增长速度接近20%，五年间上升了一倍，排名，销售规模上亿元企业超过50家，行业集中度明显提高。目前在齿轮行业五大类产品、几百个系列、几千种产品中，出现一大批具有水平的产品。2006年齿轮行业的年产值是590亿，其中，车辆齿轮所占比例高达2/3。汽车工业的带动是齿轮模具发展的重要支撑。由于渗氮时温度较低，齿轮的变形很小，可不再进行机械加工，但渗氮层较薄，适于制造小尺寸的齿轮，但不能承受冲击载荷或磨料磨损。
齿轮加工工艺流程？
锻造制坯
热模锻仍然是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。近年来，楔横轧技术在轴类加工上得到了 大范围推广。这项技术特别适合为比较复杂的阶梯轴类制坯，它不仅精度较高、后序加工余量小， 而且生产。
正火
这一工艺的目的是获得适合后序齿轮切削加工的硬度和为终热处理做组织准备，以有效减少 热处理变形。 所用齿轮钢的材料通常为20CrMnTi,一般的正火由于受人员、 设备和环境的影响比较大， 使得工件冷却速度和冷却的均匀性难以控制，造成硬度散差大，金相组织不均匀，直接影响金属切 削加工和终热处理，使得热变形大而无规律，零件质量无法控制。为此，采用等温正火工艺。实 践证明，采用等温正火有效改变了一般正火的弊端，产量稳定可靠。我们通常所说的调质指的是淬火和高温回火的综合热处理工艺，调质可以使钢的性能，材质得到很大程度的调整，具有良好的综合机械性能，调质处理后得到回火索氏体。
车削加工
为了满足齿轮加工的定位要求，齿坯的加工全部采用数控车床，使用机械夹紧不重磨车 刀，实现了在一次装夹下孔径、端面及外径加工同步完成，既保证了内孔与端面的垂直度要求，又 保证了大批量齿坯生产的尺寸离散小。从而提高了齿坯精度，确保了后序齿轮的加工质量。另外， 数控车床加工的率还大大减少了设备数量，经济性好。模具是影响塑料齿轮注射成形质量的关键因素，如何提高模具设计的质量与效率是齿轮模具行业面临的关键共性问题。
滚齿插齿
加工齿部所用设备仍大量采用普通滚齿机和插齿机，虽然调整维护方便，但生产效率较低，若 完成较大产能多机同时生产。随着涂层技术的发展，滚刀、插刀刃磨后的再次涂镀非常方便地 进行，经过涂镀的刀具能够明显地提高使用寿命，一般能提高90%以上，有效地减少了换刀次数和刃 磨时间，效益显着。即然你要加工同步带轮,那么要么你有图纸,图纸上会有同步带的型号,要么应该会标出所用皮带的型号,根据型号,查机械设计手册第三册,里面有同步带的各种不同型号及规格。
剃齿
径向剃齿技术以其，设计齿形、齿向的修形要求易于实现等优势被广泛应用于大批量汽 车齿轮生产中。
热处理
汽车齿轮要求渗碳淬火，以保证其良好的力学性能。对于热后不再进行磨齿加工的产品，稳定 可靠的热处理设备是必不可少的。
磨削加工
主要是对经过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精加工，以提高尺寸精度和减小 形位公差。
东莞齿轮减速电机安装位置的选择
东莞齿轮减速电机安装位置的选择
齿轮减速电机在搬动时，请注意不要发生脱落或是倾倒。齿轮减速电机安装位置的选择，齿轮减速电机安装位置的旁边不可以防止可燃物，防止发生火灾，这是因为齿轮减速电机在运动时会产生很大的热量，如果旁边有物很容易导致物燃烧，发生火灾。同时如果安装位置的旁边放置其他的物品，会影响到齿轮减速电机的通风、冷却等问题。齿轮减速电机在安装时，要根据接线图或使用说明书来实施与电源的链接，以免触电或发生火灾。齿轮减速电机在运转时，的不要接近或解除旋转物体（轴、齿轮等）。有杂物卷入或受伤时，要马上切断电源开关，及时处理。
在工业通用变速箱领域，SEW等一批国外独资企业的进入了工业通用变速箱市场，以江浙一大批民营工业变速箱企业为代表，在产品系列化、模块化、质量与技术水平方面，近五年有了突飞猛进的发展，形成了与的激烈竞争。我国企业
